2026年9月20日，据Defence News India报道，日本航空自卫队航空幕僚长森田雄博近日在印度访问期间，亲自驾驶印度国产Tejas战斗机进行了一次体验飞行。飞行结束后，森田对Tejas的性能和印度空军的安排表示赞赏，称这次飞行是印日两国互信的象征。

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对普通人来说，就是日本空军最高长官来印度，亲自开了一圈印度国产战机，还说了不少好话。

森田是日本航空自卫队最高指挥官，相当于空军司令。他亲自试飞外国战机，并不常见。这次飞行很可能安排在印度空军基地，由印度飞行员陪同，使用的是Tejas双座型。双座型前座飞，后座带教，适合让外国高级军官体验。森田飞完说“互信象征”，不是随口客套，而是有实际背景。

近年来，印日防务合作升温很快。2026年9月，日本航空自卫队F-2A战斗机首次部署到印度，参加“Veer Guardian 2026”联合演习。印度空军出动苏-30MKI、阵风和光辉战斗机。日本还派了约110名人员，美国空军提供空中加油支援。双方演练了空战对抗、编队协同和互操作性。森田此时访问印度并试飞Tejas，等于给这场合作加了一层高层背书。

对印度来说，这次试飞有宣传价值。Tejas是印度国产轻型战斗机，一直想打开出口市场。马来西亚、阿根廷、埃及、印尼等国都曾表示兴趣，但实际订单不多。日本航空幕僚长亲自试飞并称赞，等于给Tejas做了一次高规格广告。印度媒体会强调，连日本空军一把手都认可，说明光辉不差。

对日本来说，试飞Tejas更多是外交和战略姿态。日本有F-2、F-35，还在搞GCAP六代机，不太可能采购Tejas。日本真正看重的是印度在印太的地缘位置。印度洋航道、马六甲海峡、南海，都是日本贸易命脉。日本需要印度作为伙伴，平衡中国。试飞Tejas，能拉近两军关系，推动训练、演习和技术交流。

但象征意义大于实际采购。Tejas发动机依赖美国GE，产能有限，交付拖延。日本如果买，后勤和训练体系要重建，政治上也难。更现实的合作是联合演习、情报共享、技术交流，以及日本向印度提供雷达、电子战和海上巡逻装备。

日本空军最高长官来印度，亲自开了一圈印度国产战机，说这是互信象征。政治上，印日走得更近；军事上，日本不会因此买Tejas；商业上，印度多了一个宣传案例。这次飞行不会改变南亚或东亚力量平衡，但它说明印日防务关系正在从演习层面，走向高层互信和更深的战略协调。下一步看双方能不能把互信变成具体项目，比如联合研发、装备合作和供应链整合。象征已经摆出来了，实际内容还要慢慢填。#优质图文创作激励#