国庆放假通知，去年11月就发了。
10月1号到7号，连休7天。9月20号周日、10月10号周六，补班。
7天，拿两个周末换的。
你盯着日历看了半天，越看越不对劲。上三天休一天再上两天，这班上的，跟没放一样。
但通知里还有句话，你可能没注意：“鼓励结合带薪年休假，形成较长假期，错峰出行。”
官方早就说了，年假该用就用，别都挤在一起走。
中秋倒是清爽，9月25到27号放3天，不补班。可你刚松一口气，又想起一个事——中秋高速不免费。
很多人搞混这个。国庆7天，7座以下小客车高速免费。中秋3天，不免费。
高速免费只限春节、清明、劳动节、国庆四个节日，中秋不在名单里。
你要是打算中秋开车回家，过路费一分不少。国庆出门倒是能省一笔，但免费以驶离高速出口时间为准，别为蹭免费超速，赶不上就就近下高速再重新上。
高速的事搞清楚了，再说钱的事。
工资提前发。假期里发工资的，9月底到账。这笔钱到手，出去玩心里才有底。
再说加班费，这里有个坑得搞清楚。中秋9月25号也是法定假日，加班同样三倍。1到3号三倍，不能用调休顶。
关键是，三倍是额外给的，不是200变600，是200再加600。日工资怎么算？按月工资除以21.75天。4到7号加班，优先补休，补不了给两倍。
规则是这么定的，但不少小公司不会足额给。真遇到了，保留排班表、打卡记录、聊天记录，打12333投诉。
算完这笔账，你又想起调休的事。全年调休33天，比2025年多5天，听着不错。但调休打乱节奏，上三天休一天再上两天，比连上七天还累。更别说过往长假，大量打工人假期照样要处理工作、随时待命。人放假了，心没放假。
既然休也休不踏实，那这假到底怎么休？
国务院通知里明确鼓励带薪年假拼假。中秋和国庆中间隔3个工作日，请3天年假，9月25号休到10月7号，13天。21世纪经济报道采访了不少白领，已经敲定这套方案，准备出境长线旅行。
你要真打算出门，现在就得动手了。
先说火车票。铁路双节运输从9月23号到10月8号，一共16天，10月1号是客流最高峰。京沪、京广这些主干线会加开夜间高铁。火车票预售期15天，返程票自己算好日子。
再说景点。热门景点全部实名预约。故宫提前7天晚上8点放票，秒空，没抢到可以蹲21点前的退票。天安门广场看升旗，也必须线上预约，现场买不到。
要是嫌挤，还有个地方可以考虑。8月1号到10月31号，稻城亚丁免门票。需要线上实名预约，达到最大承载量就关闭预约通道，适合计划长线秋游的人。
OTA平台数据也印证了这点：双节民航预计执行21.9万架次航班，运送旅客3102.3万人次。游客不再扎堆同一时间出发，出行时间更分散了。
说到底，全年法定基础节假日就13天。调休本质是把固定的法定假日重新组合，凑成长假方便大家集中探亲出游。
但长假出游，堵在路上、挤在景区、随时待命。返乡、短途、居家，各有各的累。
假期质量，真不是天数决定的。
今年国庆，你打算怎么过？
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