32吋山地车由原型测试逐步进入顶级赛事。德国车手塞瓦尔德（Andreas Seewald）日前骑乘KTM Scarp EVO 4 32，在UCI山地车马拉松世界锦标赛夺冠，成为首辆赢得世界冠军的32吋MTB。KTM董事长Carol Chen并表示，该车已进入量产阶段。
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最新进展来自美国Soldier Hollow世界杯。美国车手吉布森（Gwendalyn Gibson）骑乘Trek 32吋全避震原型车，在女子XCO获得亚军，仅落后冠军Martina Berta 13秒。这项成绩显示，32吋不只适用于长距离XCM，在爬坡、加速与技术路段更密集的XCO赛事中也具竞争力。
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图／Trek Factory Racing
Scott亦在同站公开32吋Spark原型车，由Filippo Colombo及Fabio Püntener投入测试与竞赛验证。相较KTM已宣布量产，Trek与Scott目前仍属原型开发阶段，尚未公布商品化时程与售价。
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图转载/ Hannah Knapp．Pinkbike
32吋轮径具备较佳越障能力、滚动效率与高速稳定性，但也面临轮组重量、低速加速、车架几何及小尺码适配等挑战。轮胎、轮圈及前叉选择仍有限，供应链完整度也明显不及29吋。
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图／Trek Factory Racing
对供货商而言，KTM世界冠军与Trek世界杯亚军证明32吋已跨过初步竞赛验证门坎，可关注车架、轮圈、花鼓、辐条、轮胎及前叉的小量开发需求；但在主流品牌公布量产计划前，仍不宜将其解读为全面取代29吋的新标准。
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