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沙特最近被胡塞打的四处求援，前不久就连首都都遭到了攻击。
而他的对手胡塞武装还在不断加码，这支武装不光在红海沿岸修筑工事，还有外部人员到场协助挖掘地道、布设雷达，就算是美国估计也得礼让三分！
法新社 9 月 19 日援引两名胡塞武装消息人士的报道，伊朗革命卫队专家在 9 月 17 日至 18 日，从荷台达出发多次前往摩卡与曼德海峡一带。
埃及《金字塔报》转述这条消息称，这批伊朗军方人员实地巡查胡塞武装的海岸阵地，检查雷达设备，还亲自监督地下隧道的挖掘工程。
英国天空新闻阿拉伯语频道也佐证，伊朗专家先后走访摩卡港、当地机场以及曼德海峡沿岸关键点位。种种线索指向，站在胡塞背后的，正是伊朗。
伊朗配套的雷达相关装备，已经从索马里海岸秘密卸货，送入也门西海岸胡塞控制区，工程人员正在红海南部的高地架设雷达站。
阵地、雷达、地下隧道同步推进，伊朗专家不是远距离遥控，而是亲临现场验收督工。
曼德海峡这条全球航运大动脉，正在被一张监视火力网层层包裹，一旦这套布防全部落地，红海过往商船的一举一动，都会落入监控范围，谁又能承受航道随时被干扰的代价？
就在伊朗专家勘察阵地的同一时间段，胡塞武装在 9 月 19 日对外宣布，动用大量弹道导弹、巡航导弹以及无人机，打击沙特首都利雅得的敏感目标和沙特阿美石油设施。
沙特联军发言人马利基随后对外表态，防空部队当天凌晨拦截了一枚飞向利雅得的弹道导弹，胡塞针对塔伊夫、比什等多个城市的袭击尝试，都被防空系统挫败。
利雅得当天先后两次传出爆炸声，哈立德国王国际机场附近升起浓烟，航班追踪网站记录，机场当日下午航班大面积延误，当地居民接连收到防空预警。
虽然沙特成功拦截导弹，但这是利雅得首次因为胡塞袭击发布防空警报，意义完全不一样。
一次拦截成功，不代表后续永远能挡住，胡塞的远程打击能力，到底是一次性的威慑，还是常态化施压的开端？
很多人会疑惑，联合国自 2015 年起就对胡塞实施武器禁运，这么多年封锁下来，胡塞手里的武器非但没有枯竭，导弹无人机还越打越先进。
核心原因在于伊朗改变了输送方式，不再直接运送完整导弹，而是拆分芯片、发动机、制导组件，伪装成普通民用货物，借索马里、吉布提中转送入也门。
胡塞在萨达省深山洞穴的地下工厂完成最后的组装。联合国海上巡逻力量，只能拦下不到一成的走私零部件，绝大多数物资顺利进入胡塞的军械库。
这套零部件输送 + 本地组装的模式，让胡塞拥有持续作战能力。
红海岸边的雷达和地道，本质上是伊朗在中东新增的一张战略底牌。伊朗真正想要的，不只是也门西海岸的几块阵地，而是手握曼德海峡这个随时可以撬动地区局势的杠杆。
但仅仅依靠伊朗单方面布局，还不足以改变整个中东力量格局，周边国家的态度，同样会左右冲突走向。
查塔姆研究所中东与北非项目副研究员马哈茂德・沙赫拉尼分析，我们不能孤立看待也门战场，这里的冲突和霍尔木兹海峡的局势深度绑定。
在美国持续对伊朗施压的背景下，也门就是伊朗开辟出的第二处施压阵地。
胡塞武装的策略很克制，并不想主动引爆一场全面大战，甚至已经向巴基斯坦、土耳其发出警告，劝两国不要向沙特输送任何援助。胡塞的目标很明确，切断沙特获取外援的通道，持续消耗对手。
土耳其外长此前公开表态支持沙特，不少人猜测土耳其会深度介入这场冲突。
马哈茂德认为，土耳其会不会出手、支援到哪一层级，取决于沙特是否正式提出援助请求，同时要看沙特和土耳其的合作推进程度，目前还无法下定论。
胡塞持续对沙特本土、石油基础设施发起打击，这套打法的目的，就是牢牢掌握主动权，迫使沙特一直被动防御。
胡塞一边打击沙特本土目标，一边巩固曼德海峡和也门西海岸占领区，稳步扩大自身优势。
曼德海峡连通红海和亚丁湾，是全球能源运输的关键通道，大量石油经由这里向外输送。
胡塞此前已经拿下曼德海峡内的丕林岛，掌控也门整条西部海岸线，叠加伊朗布设雷达、修建地道的动作，整条航道的进出通道都被纳入火力覆盖范围。
美军在红海拦截胡塞导弹无人机，已经消耗数百枚拦截弹，花费近十亿美元，换来的却是胡塞低成本无人机源源不断发起攻击。
美军就算出动战机空袭也门地面目标，也很难彻底摧毁藏在山体隧道内的弹药和生产线，贸然派地面部队进入也门山区，只会复刻阿富汗、伊拉克战争的泥潭。
除此之外，伊朗手里还保留后手，多名美国中东官员透露，伊朗依托地下设施重启弹道导弹生产，库存零部件至少还能组装 200 枚导弹。
红海前沿的防御工事，加上伊朗本土地下导弹工厂，美国一旦强行在曼德海峡动手，面对的不是一支地方武装，而是横跨波斯湾到也门山区的完整抵抗链条。
美国现在陷入两难，如果直接出兵清剿胡塞，代价难以预估；如果选择隐忍，就等于默认伊朗掌控红海航道话语权。
中东局势牵一发而动全身，各方博弈还在持续升级。所有国家都不愿看到红海这条航运要道彻底陷入战火，各方保持克制对话，才是维护地区稳定最稳妥的选择。
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