比亚迪又要“自己打自己”了。
近日，全新纯电两厢车 “大海鸥”（Da Haiou） 的实车图和更多细节在网上曝光。这款车定位在海鸥和海豚之间——比海鸥大一圈，比海豚更亲民，还首次在这个级别搭载了车顶激光雷达。海鸥的“升级版”，这次真的要来了。
尺寸暴涨：轴距加长150mm，直逼海豚
大海鸥最直观的变化是尺寸全面放大：
参数
海鸥
大海鸥
变化
车长
3780mm
4205mm
+425mm
车宽
1715mm
1810mm
+95mm
车高
1540mm
1570mm
+30mm
轴距
2500mm
2650mm
+150mm
轴距加长150mm后，大海鸥的轴距已经看齐比亚迪海豚，后排空间将有质的提升。外观采用封闭式前脸+几何线条+多边形灯组，新增 “墨绿” 车色，整体设计比海鸥更精致。
智驾越级：激光雷达+天神之眼B
这是大海鸥最“越级”的配置——车顶激光雷达。这意味着它将搭载比亚迪天神之眼B（DiPilot 300） 智驾系统，支持：
- 城市NOA
- 高速NOA
- 自动泊车
- 红绿灯识别
- 自主变道
7万级小车配激光雷达——这在以前想都不敢想。比亚迪这是要把高阶智驾“卷”到入门市场。
内饰：取消仪表盘，中控大屏成主角
内饰延续了新款海鸥的设计思路——取消传统仪表盘，信息集中到中央大屏。配双辐式简化方向盘，中控台下方腾出大容量储物空间。整体风格简洁实用，符合年轻用户审美。
动力与续航：127马力+最高420km
搭载永磁同步电机，最大功率95kW（127马力），极速150km/h。电池为弗迪动力磷酸铁锂，提供两种容量：
- 30kWh：CLTC续航320km（WLTP约259km）
- 39.2kWh：CLTC续航420km（WLTP约340km）
动力比现款海鸥（55kW）强了不少，续航也上了一个台阶。
市场定位：海鸥和海豚之间的“填空者”
现款海鸥起售价6.98万元，海豚起售价约9.98万元。大海鸥定位在两者之间，预计8万-10万元区间。它比海鸥更大、更智能，比海豚更便宜、更入门，瞄准的是预算有限但想要智驾和空间的年轻家庭。
销量数据显示，海鸥7月国内交付10,103台，海豚16,829台。大海鸥的到来，可能会分流一部分海豚的潜在用户，同时从吉利星愿、五菱缤果等竞品手中抢份额。
比亚迪的“内卷”新高度
大海鸥的出现，说明比亚迪正在把高阶智驾下放到入门市场。激光雷达+城市NOA放在一台预计8万级的车上，这个打法足够激进。对消费者来说，这是好事——花更少的钱，享受更智能的体验。
但挑战也很现实：这个价位的用户对价格极度敏感，激光雷达带来的成本增加能否被接受，还要看最终定价。如果大海鸥能把带激光雷达的版本控制在10万以内，那它很可能成为继海鸥之后的又一个爆款。
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