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2026年“A超”交通创新大赛

暨全国综合交通运输大模型智能体

创新应用大赛国际赛道创新赛道初赛

评审工作于近日顺利完成

福清申报的“农村公路智慧巡查

与全周期管养AI应用系统”项目

从全球众多参赛作品中脱颖而出

成功晋级决赛

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据了解,本届大赛以“数智交通·通达未来”为主题,聚焦人工智能、大模型、智能体等前沿技术与综合交通运输的深度融合,参赛项目覆盖公路、铁路、轨道交通、水运、航空、物流等多个领域。大赛设置实战赛道与创新赛道两大赛道,竞争激烈、专业性强,全球共有165支队伍晋级创新赛道决赛,其中包括个人参赛队伍。

在公布的决赛名单中

由福建省单位牵头申报的晋级项目仅4项

福清市申报项目

全国唯一晋级决赛的

县级交通运输主管部门牵头项目

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农村公路一头连接城乡发展

一头连着群众生产生活

是服务乡村振兴

促进共同富裕的重要基础设施

近年来,福清市以深化农村公路管理养护体制改革试点工作为契机,积极推进精准管护和智慧巡查,利用数字技术,对农村公路资产数据进行可视化、智慧化管理,极大提高了养护工作的效率和质量,实现管养任务统筹规划、管养过程可视可控、管养成效可追溯,给农村公路管养插上了科技的翅膀。

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福清公路智慧养护系统

此次晋级的项目立足农村公路巡查和养护管理的实际需求,积极探索人工智能技术与农村公路业务场景的深度融合,推动农村公路管理由传统人工巡查向数字化、智能化、精细化方向转变。

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项目由福清市交通运输局牵头,充分发挥同济大学在交通运输领域的科研优势,以及上海同陆云交通科技有限公司在数字交通和智能化应用方面的技术能力,形成“政府部门牵引、科研院校支撑、科技企业协同”的联合创新模式,进一步提升农村公路在巡查、病害发现、处置管理和养护决策等环节的数字化水平。

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据了解,围绕全市1700多公里县乡村道,我市已构建“公交+汽车+电动车+无人机”四位一体智慧巡查体系,将AI感知能力延伸至县道、乡道、村道以及边坡、桥梁等重点设施。

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依托AI视觉识别算法,巡查装备可自动识别7大类26小项路面病害和资产设施,对病害进行精准定位,并按照轻微、一般、严重三个等级量化评估,识别准确率超90%,定位误差±5米。

“过去主要依靠人工巡查、人工记录问题,如今可由系统自动发现、分类和入库,农村公路数据更新频率也由‘一年一检’提升为‘一周一新’。”福清市交通运输局相关负责人说。

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通过AI与交通运输的深度融合,福清市对路面病害、资产损坏、边坡桥梁等实现自动识别、精准定位,识别精细度高于传统人工巡检,养护成本降低30%,养护周期缩短一半,实现了从“人眼看”到“AI识别”、从“路坏了再修”到“数据告诉你哪里快坏”的治理转变。

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车载轻量化巡检装备

据了解,福清市自2023年起便与同济大学技术团队合作,引入轻量化巡查设备,建立人机结合的智慧巡查体系。设备平均每天可采集40至50公里道路数据,自动识别7大类26小类资产数据,效率是人工作业的20倍。福清市还在全省率先完成了全域农村公路资产数字化普查,建立全域农村公路数字档案。

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本届大赛由广西壮族自治区交通运输厅与交通运输部职业资格中心联合主办,交通运输部科技司、国家数据局数字科技和基础设施建设司指导,广西北部湾投资集团有限公司、中国交通信息科技集团有限公司、南宁市交通运输局、中国—东盟国家人工智能应用合作中心、华为技术有限公司等单位承办,是“人工智能+交通运输”领域目前规格最高的行业赛事之一。

赛事创新采用“A超+智能体大赛”双赛联动机制:一份参赛作品可同步参与两项赛事,优秀作品经全国综合交通运输大模型智能体创新应用大赛组委会复核后,可直接晋级全国智能体大赛决赛,实现“一次参赛、两级收获”。

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福清市交通运输局相关负责人表示,此次成功晋级,既是对福清市农村公路数字化、智能化管养探索的充分肯定,也是福清交通主动拥抱人工智能、加快发展交通运输新质生产力的一次生动实践。

下一步,福清将以此次大赛为契机,进一步完善项目成果、深化场景应用,加强与高校、科技企业的协同创新,积极探索可落地、可复制、可推广的农村公路智慧管养模式,推动科技创新成果更好服务交通运输高质量发展,为加快建设人民满意交通、全面推进乡村振兴贡献更多福清智慧和福清经验。

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记者 陈妲鸿 图 福清市交通运输局

编辑 薛雅平 陈妲鸿

审核 张晨

监制 吴凌 峰 陈宏

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