9月21日下午3点左右，印度尼西亚丹戎不碌港（即雅加达港）发生爆炸起火事故，多个集装箱被烧毁，所幸无人员伤亡。
事故发生于丹戎不碌港NPCT1集装箱码头，视频画面显示，危险品箱区内多个罐箱起火并冒出滚滚黑烟。附近居民透露，听到了巨大的爆炸声响，之后看到熊熊大火。
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当天下午5点左右，明火已被控制，消防人员继续进行冷却作业，以消灭残余火势并控制化学品扩散。当地警方受访时表示，目前已有51个罐箱和1个集装箱被烧毁，事故原因仍在调查中，初步报告显示，火灾的疑似原因是天气炎热。
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据港口圈（ID:gangkouquan)了解，丹戎不碌港是印尼第一大集装箱港口，2025年完成集装箱吞吐量830万标箱，排名全球第28。NPCT1于2016年正式投入运营，该码头拥有4家股东，分别是印尼国企Pelindo、PSA国际、三井物产、ONE。该码头占地32公顷，岸线长850米，水深-16米，拥有9台岸桥，29台场桥，年吞吐能力150万TEU。NPCT1堆场区域有5400个箱位，其中危险品箱位80个。
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NPCT1码头
罐箱常用于装运酒类、油类、液体食品、化学药品等液体货物，其中很多都属于危险品。
危险货物监测和风险管控是港口作业的红线，近年来，多国多个港口都发生过危险品爆炸事故，造成人员伤亡与经济损失。引发危险品爆炸事故的主要原因有五点：一是人为操作失误；二是设备设施故障；三是货物瞒报，监管不力；四是环境问题，如气温过高、雷电天气等；五是堆存时间过长。随着新能源、化工原料等危险品货种增长，极端天气多发，港口在危险货物作业中面临更多挑战。
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