长江商报消息 ●长江商报记者 江楚雅

随着行业“反内卷”持续推进、并购整合红利持续释放，申通快递（002468.SZ）经营业绩与盈利质量持续修复。

9月18日，申通快递发布月度经营简报，8月公司快递服务业务收入54.07亿元，同比增长21.95%；完成业务量25.34亿票，同比增长18%；快递服务单票收入2.13元，同比上涨3.40%。

依托丹鸟物流并入报表形成的加盟+直营双网体系，申通快递上半年营收、净利润实现大幅增长。2026年中报显示，上半年公司营业收入324.91亿元，同比增长29.83%；归母净利润10.35亿元，同比增长128.31%；扣非净利润10.40亿元，同比增长138.38%。

上半年经营活动现金流增超178%

申通快递8月经营数据表现亮眼。

月度经营简报显示，8月，公司快递服务业务收入54.07亿元，同比增长21.95%；完成业务量25.34亿票，同比增长18%；快递服务单票收入2.13元，同比上涨3.40%。

简报中提到，申通快递收购浙江丹鸟物流科技有限公司100%股权已完成工商变更登记，丹鸟物流及其下属子公司自2025年11月纳入合并报表范围，加盟网络叠加丹鸟直营网络的双网战略落地，成为近年业绩增长的核心引擎。

拉长周期看，2026年上半年，申通快递营业收入324.91亿元，同比增长29.83%；归母净利润10.35亿元，同比增长128.31%；扣非净利润10.40亿元，同比增长138.38%；经营活动现金流净额20.64亿元，同比增长178.85%。

业务结构上，上半年，公司完成快递业务量142.99亿件，同比增长15.81%；市场占有率提升至14.24%；单票收入升至2.24元，同比增加0.24元。公司快递服务收入占总营收比重98.69%。其中，时效快递收入达60.26亿元，同比增长263.04%；经济快递业务收入同比增长13.06%。

除时效件外，公司散单业务成为新增长亮点，上半年散单单量同比增长超90%。

拟发30亿可转债

业绩持续修复的同时，申通快递迎来监管层面的严峻挑战。

8月4日，国家邮政局公告，因安全管理缺位，对申通快递立案调查。这也是继极兔速递之后，年内第二家被邮政主管部门立案调查的头部快递企业。

监管指出，2026年初以来，申通体系内多次发生生产安全事故，多地网点存在安全隐患，申通快递对全网企业安全生产统一管理落实不到位。本次立案调查，打破快递行业长期“末端担责、总部免责”的惯例，意味着总部需要对全网加盟网点安全承担主体责任。

针对立案调查，申通快递表示，完全接受监管调查，深刻检视安全管理短板，立行立改落实安全生产专项整治工作。

此外，为补齐智能化短板，申通快递6月披露可转债申报方案，拟发行不超过30亿元可转债，21.37亿元投入智慧物流设备升级，8.63亿元用于干线运力建设，采购自动化分拣设备、新能源重卡，降低人工成本，提升转运中心处理能力。受立案调查事件影响，公司紧急撤回可转债申请，30亿元融资计划暂时搁浅，数智化升级节奏受到影响。

行业层面，快递行业告别内卷式低价竞争，运价回归理性，为企业盈利修复创造外部环境。申通凭借“加盟网+丹鸟直营网”双网布局，在电商件与高端时效件市场形成差异化竞争力，业绩增长基本面仍具备支撑。

业内认为，申通后续市场将重点关注两大核心变量：一是全网安全生产专项整治落地成效，总部能否压实加盟网点安全主体责任，消除长期安全隐患；二是数智化转型推进路径，在可转债融资搁浅的背景下，公司如何筹措资金完成自动化设备、干线运力升级。在监管趋严、行业竞争持续的环境下，申通快递需要平衡业绩增长、网络运营与安全生产，推动企业实现可持续高质量发展。