(来源:中国商报)
转自:中国商报
【有市民建议允许“老头乐”上牌,网友几乎一边倒反对,武汉交管回应↓】#老头乐监管加码致行业遇冷# 近日,有武汉市民留言建议出台家用电动三轮车管理细则。理由是:两轮电动车载人稳定性差、雨天风险高;小汽车拥堵停车难,老人有短途出行、接送小孩、买菜代步需求。但符合机动车公告的电动正三轮摩托车需考D证、买交强险,对年纪偏大的市民门槛高,建议对符合安全标准车型探索备案、通行管理。不过,网络评论几乎一边倒反对。更多市民反映“老头乐”导致交通秩序混乱,还有违法揽客营运。武汉交警表示,“老头乐”交通事故呈上升趋势,车身强度差,无防撞梁、安全气囊,甚至没有安全带,制动操控薄弱,易侧翻失控,多数驾驶人无摩托车驾驶证,常闯红灯、逆行、加塞。武汉交管明确,市面绝大部分电动三四轮“老头乐”未列入工信部公告,不符合机动车安全技术标准,不能上牌。仅允许在景区、园区、厂区内部及乡村封闭小路等非公共道路使用,公共道路不得行驶。过去几年,各地对低速四轮车的治理大多从使用层面展开,即限制其上路行驶。对此,你怎么看?#多地禁止生产老头乐#
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