很多人提新车只顾着开心、拍照验车，办完手续直接开车上路。我当初第一次提车也是这样，满心欢喜，觉得车子出厂设置都是最好的，根本不用动。
直到开车半年，踩了一堆隐形坑、遇到好几次危险情况，又问了多年修车和试驾的老师傅，我才彻底醒悟：新车出厂的默认设置，根本不是为车主安全设计的，大多是通用出厂模式，又鸡肋又不安全。
绝大多数新车落地，第一件事不是贴膜、不是铺脚垫，而是改掉这4个默认设置！如果一直用原厂默认状态开车，不仅开车体验极差，还暗藏安全隐患，相当于白买这车，很多老司机都未必全部知道。
今天用我的亲身经验，手把手教大家免费调整，不用花一分钱，直接把新车的安全性、实用性拉满。
一、关闭自动启停，省油变伤车！
这是所有新车最没用、最坑人的默认设置，没有之一！
几乎所有新车出厂都是默认开启自动启停的。厂家宣传是省油、环保，但真实日常用车完全是反效果。
市区堵车、等红灯、进出小区，车子频繁熄火、启动，不仅一点油省不下来，反而会大幅损耗启动机、电瓶和变速箱。
最关键的是特别危险！下雨天涉水、路口抢行、坡道停车，启停突然熄火，很容易反应滞后，紧急情况没法及时提速，极易引发追尾事故。
而且每次重启车子都会顿挫，开车体验非常差。
建议：提车直接永久关闭自动启停，现在大部分车型都可以设置记忆关闭，一次设置，终身省心，既护车又安全。
二、调整车窗一键升降+防夹功能，杜绝安全隐患
很多新手不知道，新车车窗默认设置非常不人性化。
原厂默认状态下，车窗一键升降是不灵敏的，而且很多车锁车后不会自动升窗。
我身边就有人踩坑：下雨天停车忘记关窗，车子锁车走人，车窗依旧敞开，车内进水、物品淋湿，损失惨重。
还有原厂防夹灵敏度不一，默认状态下阻力很大，小孩、物品很容易被车窗夹到。
正确设置：
打开车机设置，开启锁车自动升窗、解锁降窗，校准一键升降灵敏度，同时开启标准防夹模式。
日常下雨天、忘记关窗完全不用慌，锁车自动闭合，杜绝漏雨、被盗风险，家里有小孩的也更安全。
三、更改自动落锁+行车速度设置，杜绝车内误开门
90%的新车出厂自动落锁速度都偏高！
原厂默认大多是时速20码甚至30码才自动落锁，我们市区起步、过小区、过学校，车速很快就超过20码，这段空档期车门全程未锁。
如果后排有小孩、或者路人、小孩误拉车门，极易发生危险。
强烈建议手动调整：
把自动落锁速度改成10码左右落锁，车子一动立刻锁门。
同时一定要开启后排儿童锁+车内后门防开启模式，尤其是经常带家人、孩子出门，彻底杜绝行驶中误开车门的致命风险。
四、关闭远光灯自动闪烁、调整感应雨刷灵敏度
很多新车灯光、雨刷默认设置特别鸡肋，非常影响夜间、雨天行车安全。
原厂默认的自动灯光太敏感，阴天、树荫、隧道口频繁乱切换灯光，夜间会车偶尔自动远光不及时关闭，容易闪到对向司机，引发路怒和事故。
还有感应雨刷，出厂灵敏度普遍偏高，小雨、微雨疯狂乱刮，噪音大还磨损雨刮胶条；大雨反而刮得跟不上视线。
正确设置：
关闭多余的自动灯光闪烁功能，调低光敏传感器灵敏度，夜间会车自动切近光；
把雨刷灵敏度调到适中，小雨慢刮、大雨快刮，视线清晰又保护雨刮，雨天开车安全感直接拉满。
最后说句真心话
新车的脚垫、贴膜、装饰品，都是锦上添花。
这4项隐藏设置，是关乎安全、关乎车况的刚需操作。
提车不调这些，相当于带着隐患开车，越开越危险，车子的优势完全发挥不出来，真的等于白买。
所有设置全部免费、自己几分钟就能搞定，不用找修理厂、不用花一分钱。
刚提新车、即将提车的朋友，一定要趁早调好，安稳省心开十年！
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