9 月 23 日消息，一汽丰田给 RAV4 荣放增加了一款探野版，官方指导价 17.78 万元，限时权益价 14.40 万元。
探野版的名字听起来像是换了四驱系统的户外版本，实际并非如此。新车以 2026 款双擎 2.0L 两驱精英版为基础，通过后期加装精品配置形成，发动机、电机、驱动方式和车身尺寸均没有改变。
作为参考，普通双擎 2.0L 两驱精英版指导价为 16.98 万元，探野版的指导价高出 8000 元。限时权益价格则比探野版指导价低了 3.38 万元，不过这仍是官方给出的权益价口径，不能直接理解为指导价下调。
与新车一同公布的还有音响选装政策。原价 3560 元的聆境之声定制 JBL 音响包，活动期间价格为 2700 元，少了 860 元。
一汽丰田这次没有把探野版增加的精品项目逐项列出，海报中也未明确说明是否涉及行李架、轮圈或车身装饰。因此，这款车目前能够确认的区别主要是名称、加装形式和销售价格，不能仅凭“探野版”三个字将其视为四驱或越野版本。
车辆外形还是第六代 RAV4 荣放的样子。车头使用锤头鲨式发动机盖，格栅位置下移并加入大面积黑色装饰。C 字形日间行车灯放在两侧，中间是带透镜的 LED 大灯。
侧面保留比较方正的车身轮廓，前后轮拱外侧均有黑色包围。两驱精英版使用 18 英寸轮圈，匹配 235/60 R18 轮胎。车尾没有采用复杂的贯穿式灯带，而是用一块黑色饰板连接左右尾灯，整体仍偏传统 SUV 风格。
荣放探野版长 4620mm，宽 1855mm，高 1680mm，轴距 2690mm。它在紧凑型 SUV 中不算特别大，后备厢容积为 514L，后排座椅放倒后可以继续扩展装载空间。
这一代荣放的座舱改动不小。中控台换成横向布局，中央放置一块 15.6 英寸触控屏，车机使用高通 SA8155P 芯片。屏幕尺寸和芯片规格都比上一代提高不少，导航、语音和常用车辆设置集中在车机内完成。
按照双擎 2.0L 两驱精英版现有配置，车辆配备 360 度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、副驾电动调节和手机无线充电。方向盘仍然保留实体按键，空调区域也没有完全取消物理操作。
驾驶辅助部分搭载 TSS 4.0 系统，支持自适应巡航、车道保持、并线辅助和倒车侧后方预警。精英版还配有 5 个摄像头和 8 个超声波雷达，日常泊车主要依靠 360 度全景影像。
动力部分使用第五代 THS 智能电混双擎系统。2.0L 自然吸气发动机最大功率为 112kW，前置电机最大功率为 83kW，与 E-CVT 电子无级变速机构配合，车辆采用前轮驱动。
这套系统不需要连接充电桩，低速起步和走走停停时由电机更多参与驱动，发动机则根据车速和电量自动介入。官方给出的 WLTC 综合油耗为 4.59L/100km，仍是这款两驱双擎车型最主要的参数。
一汽丰田目前尚未公布探野版的完整精品清单，也没有说明 14.40 万元限时权益价的截止日期，具体装车内容和活动条件仍以当地门店订单为准。
热门跟贴