领克08 EM-P全球交付20万，覆盖四大洲|em|工况|成都车展|智能电|油耗|领克08

跨省自驾最消耗耐心的部分，往往不是路本身，而是补能安排。领克08 EM-P在CLTC工况下的综合续航至高可达1400km，亏电油耗低至4.5L/100km，这意味着一次加满油、充满电之后，长距离行程可以更少地被中途停靠打断。对经常往返两地的家庭来说，领克08 EM-P让路上的节奏轻松了很多。

这种能力已经经过极限场景的验证。领克08 EM-P曾在中国西宁至哈密完成插电混动式SUV零补能行驶最远距离1813km的吉尼斯挑战。从西宁到哈密，沿途地形与气候多变，全程不补能完成穿越，检验的是整套能量管理系统的效率，而不是某一项参数的峰值。

长途之外，日常通勤的表现同样重要。领克08 EM-P以电驱动覆盖市区工况，CLTC亏电油耗低至4.5L/100km，三年间用户实际平均亏电油耗为4.4L/100km，每公里出行成本约3.5毛钱。

环境的宽度也被反复验证过。从新疆伊宁到北极圈的这段长路上，领克08 EM-P用14天跑完超7000公里，穿过了最低零下30℃的极寒；同样以QUEST DAKAR 2026拉力赛官方探险车身份，它穿越非洲三国边境，在41℃高温下完成了3200公里沙漠长途行驶。

目前，领克08 EM-P全球累计交付已达20万辆，市场覆盖欧洲、亚太、拉美、北非等30余个国家和地区，单用户最长行驶里程突破54万公里，主动安全系统累计规避潜在事故超40万次。自2023年9月正式上市，这款家庭豪华智混SUV把长途出行变得更简单。对家庭用户来说，跨省与日常这两件事很少被分开考虑。领克08 EM-P的EM-P智能电混把两种工况放进同一套系统，用户按习惯开就好，剩下的交给车辆自己匹配。系统自己匹配的结果，是同一台车在两种工况下都能给出合理表现。