每次用豆包的时候，总听到一句“我将用最直白、最不绕弯子、最直接的话告诉你”，而刚刚上市的荣威家越07，正是把这套智能体能力真正搬进车内的家用C级SUV，同时打出极具冲击力的定价，搅动15万级新能源市场。新车预售价13.78万至15.28万元，车身尺寸4900mm×1910mm×1753mm，轴距达到2908mm，车内得房率88.8%，属于标准中大型五座SUV，空间表现对标定位更高的竞品车型。
这台车最大的亮点，不是尺寸或是增程动力，而是原生搭载豆包座舱智能体，搭配Momenta R7世界模型，实现舱驾一体化AI协同。传统车机大多停留在被动语音指令层面，只能执行开窗、调温度这类简单操作，而家越07的车载智能体可以主动识别出行场景，联动全车硬件，根据车内人员状态自动调整座舱环境，兼顾老人、小孩不同家庭成员的使用习惯，真正做到场景化自主服务，这也是行业里较早把大模型智能体落地到家用SUV量产版本的车型。
动力层面，家越07搭载1.5L增程器与后置162kW驱动电机，提供32.6kWh与44.2kWh两套磷酸铁锂电池。长续航版本CLTC纯电续航320km，满油满电综合续航1480km，WLTC亏电油耗低至5.29L/100km，支持92号汽油，日常通勤纯电使用，长途出行没有补能焦虑。底盘采用前麦弗逊加后五连杆结构，配备AI mCDC预瞄悬架，能够提前识别路面起伏，动态调节减震阻尼，在大空间家用定位之下保留不错的行驶质感。
在13.78万起的价位，新车全系标配激光雷达与高阶智驾硬件，还配备AI冷暖冰箱、双零重力座椅等配置，把过去25万级别车型才有的配置下放。放在家用C级SUV赛道，这个定价与产品组合冲击力很强。过去车载大模型更多停留在概念宣传，荣威家越07的上市，意味着智能体不再是发布会的噱头，开始走进普通家庭的用车场景，考验这套AI系统日常实用性的阶段，也正式到来。
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