在中国家庭的旅行地图上,一直横着一条看不见的界线:城市这一边,是成熟景区、游乐场和永远排队的周末;另一边,是地图深处才有答案的山野与星空。跨过这条线,需要一台既顾家、又敢野的车——以前没有,直到越7出现。

9月22日,广汽传祺越7在敦煌鸣沙山·月牙泉正式上市,上市权益价16.18万元—20.78万元,并带来至高56,000元购车权益。上市30分钟,订单突破16815台。

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这台被称为“最美方盒子”的全场景智享硬核SUV,正试图回答一个问题:当越野从“一个人的远方”变成“一家人的周末”,车该是什么样子?

谁在为“全家悦野”买单?

越7共推出两驱Pro、两驱Max、四驱Max、四驱Ultra四款配置,权益价从16.18万元到20.78万元,覆盖不同预算的家庭。

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比总订单更值得玩味的,是订单结构:预售订单中,四驱版占比达88%,家庭用户超过七成,女性用户接近三成。

这意味着,选择越7的人,很少是“一个人去野”,而是一个家庭共同的决定。丈夫看中了三把锁,妻子看中了露营功能,孩子惦记着车载无人机——越野这件事,第一次被拆解成全家人的期待。

而第一批车主的口碑,也印证了这份期待:颜值出众、驾乘省心、出行有趣,越来越多用户和粉丝,正在分享自己的实测体验。

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第一眼心动,坐进去更惊艳

越7原创的“八方美学”,被用户称作“最美方盒子”——方正硬朗的轮廓里,藏着属于东方的秩序感。

坐进车内,1.1米全景贯穿式星际屏与星环视界把行驶信息完整铺在眼前;胖达、鳄霸、旺柴三个萌宠形象,更是让大人小孩都忍不住会心一笑。

更有仪式感的,是“时光徽章”:每到一座新城市、一处新地标,车机便自动点亮一枚徽章,把驶过的路,变成独属于自己的旅行纪念。

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城市里,它是一台“不用焦虑充电”的电车

很多家庭不是不想去野,而是被两件事劝退:油耗和续航。

越7用一套广汽全栈自研的星源插混系统回应了这份顾虑:46度宁德时代骁遥大电池,CLTC纯电续航261km——日常通勤当电车开,一周充一两次电就够了;WLTC工况馈电油耗仅6.21L/100km,长途出行也不用盯着油表过日子。

需要激情的时候,它也能给:零百加速4.2秒,1.5T插混综合动力媲美百万级豪华性能车,已有媒体实测把它归入“同级最快方盒子”之列。能省、能跑、还能快,这大概就是家用越野的“理想型”。

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有路就能开:城市交给智驾,山野交给三把锁

在城市,越7搭载星灵智行ADiGO GSD 3.0:27颗智驾传感器、192线激光雷达、最远280米探测距离,配合文远知行L4同源的一段式端到端大模型,主打“有路就能开”;全场景泊车辅助,让新手司机也能从容停进车位。

进了山野,底气来自硬件:前、后机械差速锁加能量中锁的“三把锁”,达到30万级高端越野车的水准;行业首个AI全地形大师系统,加上“虎式掉头”、低速越野蠕行、陡坡缓降——哪怕从没玩过越野,也能在系统帮助下安全地“野”一把。

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底盘与安全:把“踏实”两个字做满

越野车常见的痛点是“硬”:路感生硬,坐久了腰疼。越7用闭式双腔空簧与SDC化解了这道难题——车身高度、悬架软硬随路况自动调节,兼顾通过性与舒适性,这套组合通常只出现在30万级豪华车上。此前有实测:碾过井盖、碎石、减速带,车内的杯中水几乎没洒。

安全层面,越7更是不计成本:单车等效50万公里整车耐久认证,远超行业第一梯队常见的40万公里;星舰车身架构以五纵十三横防护框架和一体化嵌入式大梁为骨架,电池藏在大梁之间、两侧有大梁保护,离地间隙达391mm;46米高坡11圈翻滚测试,它也扛了下来。

对家庭来说,“能野”的前提,永远是“回得来”。

露营、改装、旅行大片:一辆车装下全家玩法

午休想躺平?同级首创的一键电动成床,秒变卧室。

周末想露营?车顶帐篷、两侧天幕、尾门拓展平台一搭,车内车外直接凑出“两房两厅一厨房”,两个220V放电接口,营地火锅配露天电影,说开场就开场——自驾旅行最强房车,实至名归。

想按自己心意改装?全车预留37项原厂拓展接口、4处飞航拨杆拓展位,不打孔、不破线,无损改装直接上手。

最让人心动的,是原厂预埋的车载无人机系统——配合高通8838旗舰芯片算力,一键生成旅行大片。你在山野里驰骋,它帮你记录下全家最开心的那几秒。

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从一台车,到一种生活方式

越7交付的,不止是一台车。发布会同步推出专属服务生态“祺野天下”,覆盖专业培训、个性化改装、圈层运营、用车保障四大体系——车会陪你长大,生活方式也在持续OTA。

出行全链路还有九大专项服务兜底:困境救援首年免费,24小时服务专线随时在线,远程支持全程守护。传祺还携手一嗨租车,在新疆、成都等热门自驾城市上线长短租服务——这个中秋国庆假期,就能先租一台越7,试试“全家悦野”的感觉。

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至高56,000元权益,现在下手能拿到什么

“双节欢庆限时礼”:越野套装(含前差速锁、飞航拨杆/改装线束预留、脱困牵引套件,限四驱版)、原厂“厨卧舒享两件套”选装基金2000元、双腔空簧终身质保(限四驱Ultra版)和“焕新无忧”服务。

“品牌挚友礼”:置换补贴与增购补贴二选一——广汽品牌车主置换补贴10000元,其他品牌车主8000元,同家庭增购补贴5000元,传祺车主置换额外享里程金。

此外还有“轻享金融礼”(0首付、低月供)、“越享升级礼”(舒享配置包)、“祺享交付礼”(充电桩及安装、30天交车承诺)、“臻享用车礼”(三电终身质保、动力总成终身质保等)、“畅享野趣礼”(AT胎租赁、首年免费困境救援)和“乐享生活礼”(祺野私享营地专属权益)。

提醒一句:以上权益需在9月22日(含)至10月7日24:00前,通过官方APP、小程序等官方通道完成正式下定,并在2026年12月31日前完成终端交付;预售客户在有效期内升级订单,同样可叠加享受。

觉罗观察:

以前,越野是一个人的远方;现在,它可以是一家人说走就走的周末。

越7没有发明“家庭越野”这个概念,它只是把这件事变得不再需要妥协:纯电通勤不焦虑,长途馈电不心疼,山野路况不害怕,露营改装不将就。

一台车,四个人的远方,和一个正在被重新定义的“悦野”——这大概就是它上市30分钟订单破1.6万台的理由。