据中国客车统计信息网最新数据，2026年8月，客车行业重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业共销售新能源客车6240辆，环比增长75.4%，同比增长27.2%；2026年1-8月，新能源客车累计销量为30791辆，同比增长3.3%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）
8月新能源客车市场强势回暖，主要受三方面因素驱动：一是各地公交集团车辆更新采购项目集中开标，进入交付窗口期，带动新能源公交订单集中落地，拉动市场环比大幅走高；二是新能源客车技术持续迭代，长续航、低能耗车型适配城乡客运、旅游客运场景，非公交细分市场需求持续释放；三是海外客车出口业务持续发力，企业海外订单在8月集中交付，对冲国内部分区域需求波动。
在这样的情况下，各主流客车企业表现如何？市场格局又发生了哪些变化呢？
8月：中车升第二 申沃增速黑马
8月新能源客车市场同环比实现双高增长，在传统淡季迎来强势反弹，市场活力充分释放。在销量前十企业中八增二降，其中有多家企业实现同比、环比双增长；三家企业座次上升；五家企业跑赢市场大盘。具体来看。
2026年8月新能源客车销量排行榜（6米以上）
宇通客车8月新能源客车销量1183辆，位居行业榜首，市场份额18.96%，龙头地位稳固。尽管同比下滑26.38%，但环比增长34.58%，在淡季实现逆势回暖，展现出较强的市场韧性。
中车电动、金旅客车、比亚迪、申沃客车、中通客车、远程商用车、金龙客车、苏州金龙都实现同比正增长。其中，金旅客车、申沃客车、远程商用车三家企业8月新能源客车销量涨幅均超1.7倍。数据显示，中车电动以716辆，同比增长56.7%的销量成绩跃升行业第二位，环比暴涨486.9%，是本月榜单中环比提升最突出的企业。
申沃客车表现同样亮眼，是本月一大黑马。数据显示，申沃客车8月新能源客车销量508辆，同比大涨177.6%，环比暴涨2209.1%，迎来订单集中交付，市场份额8.1%；中通客车以496辆的销量稳居第六，同比增长25.25%，环比提升85.77%，稳步收复市场。
金旅客车8月以690辆的销量跃升行业第三位，同比大涨181.6%，在前十企业中同比涨幅最高，市场份额11.1%。
前8月：安凯大涨149% 中通升第四
前8月新能源客车累计销量超3万辆，同比微增。在销量前十企业中，呈现“五增五降”的格局。三家企业累计销量超3300辆，两家企业同比增幅超九成，其中最高增幅高达1.4倍。
2026年1-8月新能源客车销量排行榜（6米以上）
数据显示，宇通客车、比亚迪、远程商用车三家企业稳居行业前三。其中，宇通客车稳居行业第一，前8月新能源客车累销6564辆，市场份额21.32%。虽然累计同比下降16.80%，但凭借庞大的市场基数，依旧保持领先优势，龙头地位短期难以撼动。
比亚迪前8月新能源客车累销3740辆，位居第二位，同比增长14.0%，跑赢市场大盘。比亚迪在国内公交市场和海外客车市场双线布局，持续扩大市场版图；远程商用车前8月新能源客车累计销量3388辆，稳居行业第三，同比大涨91.20%，接近翻倍增长，市场份额为11.0%。
中通客车、金旅客车、中车电动三家企业座次均实现上升。其中，中通客车前8月累销2244辆，跻身行业第四；金旅客车前8月累销2045辆，跃升行业第六；中车电动前8月以累销1357辆，冲进行业前十榜单。
值得一提的是，安凯客车前8月新能源客车累销2016辆，同比暴涨148.6%，在前十企业中累计增幅最高，凭借海外出口订单与国内旅游客车订单放量，实现跨越式增长。
8月新能源客车市场实现环比大幅回暖、同比由负转正，呈现强劲反弹态势。展望“金九银十”，9月市场将交出怎样的成绩？行业前十强格局又会发生哪些新的变化？
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