最近，综合Military Watch Magazine、Defence Blog、Naval News、USNI News等外媒报道，美国海军正在推进一款航母舰载无人战斗机，目标单价压到约3000万美元。2026年8月31日，美国海军航空系统司令部（NAVAIR）发布了关于舰载协同作战飞机（CCA）第一增量项目的信息征询书（RFI）。
这不仅是采购一款新无人机，更是美国海军在F/A-XX六代机项目被降级、F-35C采购有限的情况下，重新押注舰载无人作战能力的关键一步。
核心指标非常具体。海军要求单机成本不超过3000万美元，必须在24个月内完成首飞、3年内通过航母认证。飞机需要具备隐身能力，能挂载最多4枚、每枚重达2500磅（约1134公斤）的外部武器，总外挂载荷约10000磅（约4.5吨），同时也在评估内置弹舱以降低雷达信号。尺寸和甲板占用空间不得超过现役四代机，确保现有航母调度体系无需大改。
飞机还需能在5级海况下作业，具备自主飞行和任务级自主能力，能与F/A-18E/F、F-35C及未来的F/A-XX协同作战。控制方面，将沿用MQ-25“黄貂鱼”加油机使用的MD-5无人舰载航空任务控制系统。
时间线非常紧迫。从合同签订到首飞只有24个月，到航母认证只有36个月。美国海军过去几十年多次尝试舰载无人作战飞机，诺斯罗普·格鲁曼的X-47B早在2013年就完成了航母起降测试，但项目最终被取消。这次重启，要求24个月首飞，除非是成熟型号的重新认证，否则进度几乎不可能实现。
美国海军严重依赖四代机F/A-18，F-35C采购有限，F/A-XX六代机项目被降级和削减经费。海军需要一种能执行纵深打击和高风险任务、同时让有人机在更安全位置作战的无人平台。洛克希德·马丁、波音、通用原子、安杜里尔和诺斯罗普·格鲁曼等厂商此前都已开展相关概念工作。
3000万美元的单价要同时满足隐身、弹射起飞、拦阻降落、重载荷和24个月首飞，本身就是巨大矛盾。行业反馈截止日期为2026年9月18日，海军将据此准备后续的原型提案招标。#优质图文创作激励#
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