驰骋
从长江之滨驶向世界
9月7日，杰锋汽车动力系统股份有限公司成功登陆北交所。从生产车间走向资本市场，这家专注汽车核心零部件的本土企业，又一次印证了——在芜湖，一辆汽车的故事，藏在成百上千家配套企业向新向上、拔节生长的轨迹里。
杰锋动力的上市，是芜湖“龙头引领、链式协同”产业生态的生动实践。过去五年，时代浪潮席卷全球汽车工业，变局之中，芜湖以久久为功的韧性，推动汽车产业加速崛起。奇瑞集团通过“产业+资本”双轮驱动，成功孵化出杰锋动力等一批优秀企业，推动我市汽车产业从“单兵突进”迈向“集群作战”。
五年来，芜湖紧扣“建设具有国际竞争力的先进制造业集群”方向，统筹布局“研发、整车、零部件、后市场”全产业链。截至去年，全市汽车产业链上下游规上企业已达1245家；2025年，汽车产业链规上企业营业收入6872.5亿元，汽车出口97.5万辆（包括底盘），产业链主体日益壮大，集群效应加速显现。
龙头企业破局腾飞，产业链条枝繁叶茂，无数“芜湖造”汽车从芜湖出发，跨越江海、驶向全球，在助力安徽跃居全国汽车产量第一大省、助力中国汽车出口跃居世界第一的宏大叙事中，写下独属于江城芜湖的奋进故事。
一台汽车，究竟能行驶多远？扎根芜湖的奇瑞，用五年的跨越式发展给出了崭新答案。
历经转型变革阵痛，穿越行业周期波动，过去五年成为奇瑞厚积薄发的黄金期：2024年8月，奇瑞集团以“黑马”身份首次入榜《财富》世界500强，排名第385位，2025年再度登榜，位列第233位，成为年度跃升速度最快的车企；
2025年9月，奇瑞汽车股份有限公司在香港联合交易所主板正式挂牌上市，成功登陆国际资本舞台；
2026年上半年，奇瑞全球销量135.75万辆，市场份额4.1%，与福特并列全球第九，首次跻身车企前十……
2026北京车展，奇瑞展台热闹非凡。
一份份亮眼成绩背后，是企业甘愿做难而正确的事，坚守长期主义啃下一块又一块技术硬骨头；更是一座城市与一家企业风雨同舟，二十余年信念不改的双向奔赴。
汽车行业从来都充满不确定性，市场有高峰也有低谷。芜湖坚定不移推动汽车首位产业向新向强、以强促大，建立双周对接、每月调度、季度会商的联动机制，组建项目建设、物流保障、人才支撑专项专班；企业遇到堵点难点，审批开辟绿色通道，诉求快速闭环处置，让企业不用被琐事牵绊，把更多精力留给实验室、留给生产线、留给广阔的海外市场。
一花独放不是春，万木成林春满园。芜湖没有满足于龙头企业的一枝独秀，而是依托整车厂优势，不断深耕延链补链强链，构建“人•车•家”全场景生态价值链。
重大项目接连落地，动力电池基地平地崛起，构筑起雄厚的新能源配套根基。全市汽车产业链集聚上下游企业近3000家，其中既有体量庞大的整车巨头，也有杰锋动力这样在细分赛道埋头钻研的专精力量。
整车、电池、电机、电控环环相扣，整车制造、核心零部件、汽车后市场齐头并进，研创基地、整车智造片区、汽车文创高地多点铺开，一个枝繁叶茂的汽车产业集群，在长江之畔加速起势。
奇瑞犀牛固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正迈向600Wh/kg。
面向未来，芜湖将坚持“首位产业”首位担当，以“打造具有重要影响力的供应链中心、推动汽车产业链延伸突破”为引领，力争汽车产业规模突破万亿元。未来五年，将重点在四个方面发力——
聚焦前沿技术，加大研发力度，支持产业链龙头企业围绕车规级芯片、轴向磁通电机、智能驾驶等汽车领域前沿技术开展产业链协同攻关；
强化服务保障，支持龙头壮大，围绕龙头车企产品结构优化和竞争力提升需求，落实龙头车企服务举措，精准解决龙头车企在绿色能源、高端人才、物流出口等方面的实际困难；
聚焦强链补链，提升产业韧性，聚焦关键核心零部件配套能力提升，壮大电池、电机、电控“三电”规模，补齐智能驾驶、智能座舱、智能网联“三智”短板；
构建后市场生态，拓展发展空间，探索充电服务、检测认证、汽车金融、电池回收等新模式新业态，支持建设国家新能源汽车质量监督检验中心，为全产业链高质量发展注入持续动能。
世界机器人大会上，墨甲机器人产品矩阵集中展示。
大江奔涌不息，车轮一往无前。新征程上，芜湖继续扛牢汽车强省建设的首位担当，以新质生产力为引擎，让产业创新的活力持续奔涌，在全球汽车产业版图上绽放更耀眼的光芒
信息来源 大江资讯客户端
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