俗称“老头乐”的

封闭式三、四轮电动车

安全性及防护力低

不仅不能合法上路行驶

还潜藏巨大的安全隐患

为了规范这类车辆，2024年4月10日，天津市人民政府发布了《天津市人民政府关于加强违规低速电动车管理的通告》，对本市既有违规低速电动车上道路行驶设置过渡期，过渡期截至2027年4月30日。过渡期后（自2027年5月1日起），违规低速电动车严禁上道路行驶。上道路行驶的，按照国家和本市机动车管理相关规定处理。

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一 · 什么是违规低速电动车？

定义指未经国家机动车产品主管部门许可生产、未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，用于载客或载货的三轮、四轮电动车（包括老年代步车等）。

不包括符合国家标准的残疾人机动轮椅车，以及《特种设备目录》中的场（厂）内专用机动车辆。

二 · 车辆上路行驶相关规定

合规电动三轮车列入工信部机动车产品公告，属于电动三轮摩托车或轻便摩托车，可登记摩托车号牌；合规电动四轮车列入工信部机动车产品公告，属于新能源汽车，可登记新能源号牌。可登录工信部道路机动车辆生产企业及产品信息查询。

合规车辆需上牌、投保交强险、持证驾驶，三轮车摩托车禁止在天津市区外环线以内（不含外环线）通行。

2024年4月30日前购买，且能提供合法来历证明的既有车辆，可行驶至2027年4月30日，上路必须遵守交规。

2024年5月1日后购买，或无法提供合法来历证明的，禁止上道路行驶。

2027年5月1日起，所有违规低速电动车一律不得上路。

三 · 注意事项

既有违规低速电动车上路，闯红灯、逆行、违法载人等交通违法，依法予以处罚；公安交管部门严查相关违法行为。

本市禁止利用违规低速电动车从事客货运经营。

违规低速电动车安全性能差，交通事故风险高，出事需承担相应法律责任，请市民尽早处置。