人民网记者 龚莎

编者按：

云端之上，一杯温水递出服务温度；机坪之上，一颗螺丝拧紧安全底线；候机楼里，一段陪护走出人心距离；深夜灯下，一条消息守住飞行防线。

他们岗位不同，故事不同，胸前却别着同一枚党徽。

人民网上海频道走进新海航金鹏航空一线，走近这些普通党员，于细微处感知党建力量，以真实故事记录平凡坚守。

党建引领下的获得感，是归属，是成就，是使命。微光成炬，涓流汇海。谨以此系列，致敬每一位在平凡中铸就不凡的金鹏航空一线党员。

凌晨两点，高远的手机屏幕又亮了。

B777机队微信群里，刚落地孟买的飞行员发来一条消息：“短跑道高温，性能计算留足余度，建议后来机组注意。”他扫了一眼，没有回复，但心里踏实。这个机队群，从早到晚都有人“值更”。

高远是新海航金鹏航空飞行部B777机队经理，2019年入党。说话带着内蒙古人特有的直爽的他，聊到入党，总也压不住上扬的嘴角：“我们那时候入党很‘坎坷’，写了好多次申请书。刚放机长时组织觉得基层经验不够，经过长期的考察培养，才批准为预备党员。来之不易，所以特别珍惜。”

“作为机队经理，你必须有先进性，这是我们公司所有干部任命的基础条件。”他顿了顿，又补了一句领导常说的话，“己所不欲，勿施于人。要管理队伍，自己首先要以身作则。”

从零开始，一年零不安全事件

2025年10月1日，B777机队正式运行。“B777F作为公司引进的新机型，没有经验可借鉴。”高远带着团队从零起步，之后5名退休返聘的老飞行员先后加入机队，自培26名机长、29名副驾驶，一共60人，飞22条新开航线，涉及印度、中东、欧洲。

“我们过去一年B777F运行未产生过1起不安全事件。”高远说这话时语气平静，“我们也不是多牛，但领导重视，机组成员都是从B737挑选的精英。”

一年过去，零不安全事件。这个“0”的背后，是机队群里的每一次分享、每一次提醒。高远说：“每个航班跑道不一样，空管环境不一样，天气不一样，遇到的隐患也不一样。大家群策群力，查缺补漏。”B777机队的机长基本上全是党员。“这个群非常正能量。”高远笑着说。

天山之上的临时党小组

最让高远难忘的，是还未改装B777机型之前，执飞B737客机时遇到的一起机上紧急医疗事件。

“那天从乌鲁木齐飞上海浦东，起飞一个多小时，正在天山山脉上空。一名五六十岁的旅客突发疾病，喘不上气。”高远回忆，后舱乘务员发现后报告乘务长，乘务长又报告驾驶舱。

机组三人，他是机长，乘务长是党员，安全员也是党员，“行前佩戴党徽，三人自然组成临时党小组。”高远语气笃定。

“旅客有心脏病史，吃了速效救心丸，可能吃得急了，反而心慌得厉害。”高远记忆犹新，“乘务组第一时间给他吸氧，同时广播寻找医生。正好有位医生旅客，综合判断后认为吸氧后状态有所缓和。但当时飞机在天山山脉上空，周边没有合适的备降机场。备降敦煌、银川，医疗条件可能耽误治疗。家属很紧张，想马上落地。”

高远与机组分析：最近的地方医疗条件不好，不如先吸氧观察；若好转，就继续飞西安。乘务长与家属商议后决定，继续飞西安，若仍不行马上备降。

大约半小时后，旅客状态逐渐恢复。到西安上空时，乘务长再次询问，旅客说已经完全好了，没必要备降。航班平安飞抵浦东。

“临时党小组在那一刻发挥了作用。乘务长、安全员、机长，大家都是党员，都知道自己该冲在前面。”高远说。

“永远是0，但必须做”

搞党建、搞作风纪律，高远有一个深刻体会：“做了很多，‘看不到’成绩，永远是0，但为了防患于未然，一切都值!”

高远把飞行人员的思想比作一条波浪线：“出现不安全事件，大家会立刻紧张起来；风平浪静的时候，思想就容易松动，这时候就需要党建引领不断敲警钟。”

B777机型运行一年，零不安全事件。这个“0”的背后，是每次机队会、班组会、次日风险评估会、无数次风险前置管控、60人机队群的每一次分享、每个党员关键时刻的担当。

“党建做实了就是生产力。”高远说。

机队群就是“安全小家”，零不安全事件这枚最好的“勋章”既带来了成就感，也赋予了守护人民生命安全的使命感。对于高远和“战友们”而言，党建让每个人都找到归属感。

云端之上，党旗飘扬。这支“蓝天铁军”以党建为魂，在万米高空筑起一座看不见的“红色堡垒”。