近日，罗永浩在直播间为领克10EM-P点赞，这让eAWD智电四驱系统进入了更多人的视线。他谈到，产品既要筑牢内在功底，也要向大众传递真正的价值，好产品值得被更多人知道。作为一款智能电混四驱轿车，领克10EM-P把eAWD智电四驱系统做成了全系标准配置。这套系统的价值，在于让驱动力的分配更加智能，也更贴近真实路况。领克10EM-P用一套电驱化的四驱方案，重新解释了四驱在日常出行中的意义。
四驱在生活中的价值，往往出现在那些容易被忽略的时刻。雨后的湿滑路面、北方的冰雪路面、郊外松软的土地，都需要四个车轮共同发力。领克10EM-P的eAWD智电四驱系统，让这些场景中的车辆姿态更加稳定。对家庭用户来说，这种稳定性意味着更安心的乘坐体验。领克10EM-P让四驱不再是偶尔用到的配置，而是每天都可能发挥作用的伙伴。
与四驱相伴的，还有一份不短的续航能力。神盾金砖超混电池的容量至高可达38.2kWh，撑起240km纯电、1400km综合的CLTC工况表现。市区可用电、长途可用油，四驱全场景兜底，三种能力在一台车上形成了配合。四驱带来稳定，续航带来从容，两者共同构成了出行的底气。领克10EM-P把这两项能力同时做好，也让全场景出行有了更完整的答案。
市场的反馈同样清晰。在插混四驱轿车这个细分领域，平均每两台售出车辆中就有一台是领克10EM-P。2026年上半年，它以中大型高端混动轿车销量冠军的身份出现，该项排名由懂车帝发布。进入市场以来，领克10EM-P很快站上细分市场销量前三甲的位置。eAWD智电四驱的全系标配，是它被市场记住的重要原因。
从技术方案到用户感受，领克10EM-P的四驱逻辑始终围绕实用展开。它没有把四驱做成少数版本的专属，而是让每一位用户都能享受到四轮驱动带来的稳定。在产品既要筑牢内在功底、也要传递价值的思路下，领克10EM-P选择用标配说话。好产品值得被更多人知道，也值得被市场持续记住。领克10EM-P正在用eAWD智电四驱，书写属于自己的注脚。
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