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近日，宝马新款S1000RR的调试，似乎进入了最后阶段。不到两个月陆续放出谍照，宝马这次大概率会在米兰车展上展示原型车型，新款前脸上面的变化最大，跟现阶段的26款一比，几乎是重新打造的产品。
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从新款谍照看，三个关键变化，采用M1000RR的巨大进气口设计，两侧进气口尺寸明显放大，大灯放弃26款"鲶鱼眼"设计，造型语言切换，定风翼也放弃了，和26款的下沉式定风翼说再见。整个前脸重新设计，视觉上和现款 M1000RR越来越像。从车厂的产品节奏看，S1000RR用上M1000RR的脸，意味着宝马在把高端车的设计语言下放。
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新款虽然放弃了2026款的定风翼造型，但新款的定风翼布局疑似采用 M1000RR的动态定风翼布局方式。宝马是否会在新款S1000RR上加入动态定风翼设计？目前谍照还没给出明确答案。如果下放成功，新款S1000RR的空气动力表现会比2026款要更加的激进。
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侧面看，排气管使用了更方正的设计语言，造型更工业风。其他硬件配置大概率跟2026款保持一致直列四缸、1001cc这些核心动力规格，宝马不会轻易动。但按车厂惯例，重大迭代时配置也会随之更新。新款S1000RR性能肯定会比 2026款更暴力，这一点从巨大进气口就能看出来。
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小编觉得新款S1000RR的设计应该是要更注重空气动力，巨大进气口就是最直接的证据。按目前的进度，新款S1000RR最终量产定色方案大概率会在下个月公示，预计亮相米兰车展，接下来一个月，宝马应该也会陆续放出更多细节。
新款的造型你觉得怎么样？
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