香港八达通登陆华为鸿蒙手机：一篇写给普通用户的实用指南|nfc|交通卡|八达通|实体卡

华为终端BG CEO何刚在社交平台上透露，香港八达通已经登陆华为Pura 90 Pro Max手机，而且鸿蒙手机会逐步开放这个功能。IT之家实测发现，不只是Pura 90 Pro Max，目前Mate 80系列、Pura X等机型也已经支持添加八达通卡片，不过需要灰度到开卡资格。

如果你经常往返内地和香港，或者最近有去香港旅游的打算，这件事确实值得了解一下。今天这篇文章不讲那些花里胡哨的营销话术，就站在一个普通用户的角度，把这件事的来龙去脉、使用门槛和实际体验说清楚。

一、先搞清楚：你的手机能不能用？

很多人看到“华为支持八达通”的消息，第一反应是打开自己的华为钱包找一找。但这里有个门槛需要先明确——不是所有华为手机都能用。

根据目前已知的信息，系统版本至少要升级到HarmonyOS 6.1.0.135 SP8及以上。这个版本算是个硬性门槛，低于这个版本的用户连入口都看不到。

但系统版本达标了，也不代表马上就能用。目前华为采用的是分批灰度推送的策略，即使你的系统版本够了，钱包App的后台服务也要分批放量，一部分用户先解锁，剩下的要等服务器逐步推送。很多网友升级之后翻遍钱包找不到八达通入口，以为自己手机出问题了，其实只是还没轮到你的批次而已。

另外，硬件层面还有一个前提：手机必须支持NFC功能。没有NFC的入门机型，哪怕系统升到最高版本，硬件本身不支持虚拟交通卡，依然无法开通。

从适配范围来看，这次覆盖的机型其实挺广的。自2018年10月发布的Mate 20系列起，华为历代主力NFC机型都在支持范围内。这意味着过去几年买华为旗舰机的用户，大概率都有机会用上这个功能。

二、怎么开通？怎么用？

当你的手机系统版本、NFC硬件都达标，并且后台已经推送了服务之后，开通流程其实挺简单的。

打开华为钱包，在交通卡板块找到八达通选项，点击立即开通就行。开卡需要缴纳50港币可退押金，这笔押金是八达通公司收取的，不是华为收的。后期如果不再需要这张虚拟八达通，申请退卡，押金是可以退回的。

充值方面，卡片币种是港币。内地用户通过旅客八达通App充值的时候，页面显示的是港币，但实际扣款是人民币，按实时汇率换算。你可以使用华为Pay内的银联信用卡或借记卡来充值，随时随地在手机上操作，不用再跑到香港的地铁站或者便利店排队充值了。

实际使用时和实体八达通完全一样。把手机背部的NFC感应区靠近港铁闸机、巴士读卡器或者便利店收银台的读卡器，轻轻一碰就可以完成扣费。不需要打开钱包App，不需要解锁屏幕，熄屏状态下也能刷卡。

覆盖的场景也很全面。八达通在香港的渗透率高达98%，市面上流通的八达通卡及产品超过2000万张，拥有超过21万个支付点。从港铁、巴士、渡轮到7-Eleven、CircleK、百佳、惠康、屈臣氏、万宁等零售商户，甚至停车场、自动贩卖机都能用。乘车优惠也和实体八达通完全一致，港铁特惠站、巴士换乘优惠这些自动累积、自动抵扣，不需要额外操作。

还有一个比较实用的功能是云端卡迁移。如果你换了新手机，可以把旧机上的八达通迁移到云端，新手机登录同一华为账号后就能快速从云端添加卡片，不需要重新开通，余额和交易记录都完整保留。

三、和苹果、三星的方案比，有什么不同？

既然说到了手机八达通，不可避免地要和其他品牌对比一下。

八达通在手机端的布局其实比很多人想象的要早。2017年Samsung Pay就率先推出了Smart Octopus，2020年Apple Pay和华为的Huawei Pay也陆续支持了八达通功能。算下来，华为做这件事已经有几年了，这次主要是把之前断档的机型补齐。

在使用体验上，三者最核心的区别在于关机后的刷卡能力。Samsung Pay在这方面表现最好，手机没电关机后，NFC芯片中残余的电量还能支持大约10次拍卡交易。Apple Pay的机制是设备因电量不足自动关机后，还能继续使用八达通大约5小时。

华为这边的情况稍微复杂一些。根据华为官方的说法，将交通卡设置为默认卡后，华为手机支持在低电量关机后24小时内应急刷卡5次。不过要注意，华为官方FAQ里也提到，在完全没电的情况下，和同类服务一样，不能正常使用八达通。所以如果你习惯手机用到自动关机，最好还是随身带个充电宝，或者留一张实体八达通做备用。

另外值得一提的是实体卡转移的问题。目前成人版和长者版的租用版八达通可以转移到Huawei Pay八达通，但转移成功之后，原有的实体卡就会被取消，不能再用了。所以如果你有收藏实体卡的习惯，或者需要保留实体卡给家人用，转移之前要想清楚。