兄弟们，铃木要发新车了！只不过不是你期待已久的150踏板，而是第6代UM125，该车将会以全新的姿态，为刚需用户提供两轮出行解决方案。
前世今生
济南铃木的UM125其实就是初代版瑞梦，它发布于2019年，当年分为鼓刹和碟刹两个版本。但需要注意的是UM这个代号最早可以追溯到2010年，豪爵铃木的红宝125也有使用 。
本期我们所要分享的UM125是济南铃木所打造的第6代车型，该版本据说有六大升级，从曝光图册来看，主要体现在了动力、造型、操控、体验、空间、配置6个方面。
新车表现
2026款UM125整体颜值看起来变化不是很大，属于非常标准的通路风，但仔细对比后我们会发现，该版本的前脸和灯组布局相比初代版还是会有出入，它的转向灯从原来的车头位置下移到了前面板，并采用了全新造型的组合式一体大灯。
动力方面，这款车的变化就比较大了。它畅销那几年，很多小伙伴问搭载的是不是铃木的超级芯，毕竟也是U开头的车型，但事实上丽梦、丽彩以及瑞梦都不属于U成员，进来就不可能是UY同款引擎。
不过2026款UM125终于梦想成真，装配了铃木的超级芯引擎，它的动力数值和性能将会和UY125持平，最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m，百公里油耗会在两升左右，当然只要你温柔骑行还会更低。
另外，2026款UM125还对车身做了优化处理，从数据来看它的车身和轴距都有拉长，分别为1905mm和1290mm，这会让这款车的乘坐空间更充裕，并能有效提升骑行舒适性。与此同时，它还采用了对小短腿更为友好的730mm低座高，并设计有斜脚踏。
配置层面，从已知信息来看，该版本主要就是加大了刹车盘，并融入了驻车功能，也会有USB充电接口，但仪表和灯光应该会维持原来不变。这主要是因为这款车的定位本身就是一款偏低端的车型，所以并不会刻意去堆配置。
最后就是车友们比较关心的售价了，鉴于该车型还没有正式发布，所以网传售价都不可信，但有经销商说既不要8800也不要7800元，参考初代版瑞梦125，该车的最终售价大概率会在7000以内，鼓刹版应该就是六开头，我大胆估测6980元起，你也可以猜一猜。
总结来看，2026款UM125最大的看点是下放后的铃木超级芯引擎，能够让这款平民踏板拥有UY125同等性能，并且还能带来更为充裕的乘坐空间和骑行舒适性，至于颜值和配置并不是这款车的强项，但只要售价六开头无疑又是短途代步的不二之选。你说呢？
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