方盒子车型这两年越来越多，硬派外形不难做，难的是让这台车从周一通勤、周末带家人，到长假远行都能从容接住。 捷途旅行者 （ 参数 丨 图片 ）给出的答案叫 “旅行 +”。9 月 23 日，在旅行者上市三周年节点，全新旅行者 7 和混动版全新旅行者 7 C-DM 双车开启预售，燃油版预售价 14.99 万元起。
价格上，全新旅行者 7 预售价 14.99 万到 17.99 万元，全新旅行者 7 C-DM 预售价 15.99 万到 17.99 万元。数字之外，这一系列的市场底子可以参考：旅行者系列上市三年，全球累计销量超过 57 万辆；捷途品牌 8 年走向全球 100 个国家和地区，全球累计销量约 251 万辆，其中方盒子车型销量超过 77 万辆。
新车提供燃油和混动两套动力。燃油版搭鲲鹏 2.0TGDI 发动机和 8AT 变速箱，覆盖日常通勤和长途。混动 C-DM 搭鲲鹏 1.5TD 发动机加三电机四驱，满电、馈电状态都能实现四驱，配 45.12kWh 宁德时代电池，CLTC 纯电续航 251km，综合续航 1400km，百公里综合油耗 1.08L；城市里可以纯电代步，跑长途也有续航储备。
通过性上，新车配 XWD 全自动智能四驱，面对路况变化不用停车切换。车内轴距 2800mm，座椅带八点气动按摩，还有 女王 副驾，长途乘坐不委屈；23 扬声器音响，让车厢听感也跟上。
智能化没有缺席。新车搭 猎鹰 500 驾驶辅助，用地平线征程 6M 芯片，支持高速领航辅助和全场景泊车，长途能减轻疲劳；它仍属于辅助驾驶，方向盘需要驾驶员掌握。座舱用 TOUR OS 3.3 系统，配骁龙 8255 芯片、24GB 运存和 15.6 英寸 2.5K 中控屏，结合讯飞星火大模型，导航、娱乐和控车的流畅度比老款提升。
设计上，新车延续 “方圆之道”，机盖抬高 5cm，圆形大灯配新格栅和贯穿灯带，车长 4827mm，车尾带 “小书包”，还新增日照金、雾岭绿两款车色，硬派里带着精致。
整体看，全新旅行者 7 没有只做一个硬壳，而是把四驱、双动力、驾驶辅助和舒适座舱配齐，再用 14.99 万元起的预售价，把门槛放在 15 万元上下。如果你的预算在 15 万到 18 万元之间，想要一台方盒子，又希望它日常通勤好开、全家出行舒服、长假自驾有底气，全新旅行者 7 可以重点考虑。捷途还铺了旅行装备、官方改装和线下驿站等生态，对爱自驾的人来说，也是一份额外的便利。
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