中秋将至，这个意味着团圆的节日，对于常年奔波在路上的货车司机来说别有意味。有的司机算着回家的里程，有的卸货后马不停蹄奔赴下一程，也有的把没能当面表达的思念和祝福，录进一段视频、写进一封家书。近日，运满满通过APP、司机服务网点，线上线下面向司机推出中秋关怀，并特别策划“写封家书”活动，邀请司机分享中秋心愿、表达对家人的中秋祝福。截至9月24日，已有超1万6千名司机参与，收到近1500封家书。
从“路上慢点，平安到家”的叮嘱，到“今年中秋不回家”的坦然告白；从对父母的一声问候，到对伴侣多年付出的感谢，一封封来自驾驶室的卡友家书，拼出了货车司机真实而具体的中秋：团圆是共同期待，但方向盘后的每个人，也有自己的选择。
方向盘上的家书，写下司机的中秋选择
活动发起后，来自广西、河南、江苏、山东、云南和福建等多地的司机陆续上传家书或视频。河南新乡司机苗利波把家乡的玉米、月光和对卡友的祝福写进家书：“愿家人平安顺遂，愿卡友人车平安。”山西司机彭东东说，中秋一定要回家，陪爸爸妈妈过一个团圆节；江苏苏州司机邵董礼则决定继续留在路上，在视频里祝愿所有卡友“一路平安”。
有人把镜头对准车厢或风景、等待装卸时的一餐一饭，有人发了合影表达思念，有人借这个机会说出平日不善表达的话。江苏司机关宇隔着屏幕告诉父母：“我在外面一切都好，你们别担心，我跑完这趟货就回去。”山东青岛司机熊磊磊向操持大后方的妻子表白：“谢谢你，老婆！你是我握紧方向盘的最大底气。”
跑车近20年的江苏无锡司机项跃波，过去常把时间留给工作、很少陪伴家人。今年他终于能在中秋回家。他说，不管路有多远，也要尽量回去陪陪家人和孩子。对常年以车为家的货车司机而言，“回家”并不只是节日安排，更是一次需要在货期、路程和收入之间认真权衡的决定。
不能回家的父亲，把承诺写给孩子
在征集到的家书中，一封父亲写给孩子的信格外动人。
写信人李磊来自山东菏泽，成为货车司机已有3年多的他，此前曾经营工厂，后来开起一辆4.2米货车，一边跑运输，一边用短视频记录送货途中和司机群体的日常。过去以江浙沪区域运输为主，常年驻扎在外地，很少回家团聚。现在技术熟练了，跟着运满满APP天南海北哪有货就往哪跑，线路越跑越远，想回家时接上一单去往菏泽的订单，就能顺道回家看看。
今年暑假，儿子曾跟着李磊一起跑车。朝夕相处中，他忽然发现，孩子已经悄悄长成了懂事的“小男子汉”。中秋临近，李磊仍决定留在路上。他希望趁着节日期间继续接单，多挣一些，也争取在之后接到一单回家的货。于是，他把歉意、牵挂和承诺写进信里：有时因为心烦对孩子发脾气，事后总会后悔；去年没有回家过年，这次回去要带孩子去心心念念的动物园，吃喜欢的火锅和大鱿鱼。信的最后，他没有许下宏大的期待，只写道：“不求你有大富大贵，只愿你能健康快乐。”
对李磊而言，开车是承担家庭责任的方式，而想念是每一次出发都带在身边的行李。这封信也让更多人看到，货车司机的驾驶室里不只有方向盘、货单和路线，还有一位父亲不常说出口的柔软。
线上线下联动，让牵挂有地方抵达
除了在线上书写家书表达思念之情，司机还可通过生成专属祝福海报、完成有效订单的方式参与关怀活动，有机会获得包括黄金、月饼礼盒、技术服务费券等中秋好礼。
线下，运满满也在南京、杭州、郑州等地的门店设置了互动区域，邀请到店的司机写下祝福与思念，并为参与者送上中秋礼物和祝福。
其中，线上征集的部分家书视频，还将由平台在官方短视频账号发布，让更多来自货运路上的真情实感被看见。
让每一份奔波，被温柔回应
公路货运连接着生产与消费，也连接着千千万万个家庭。节日里，货运需求不会停，许多司机在别人奔向团圆时，仍要守着时效、驶向下一座城市。
运满满相关负责人表示，希望通过“中秋·写封家书”活动，为不善表达、难以团聚的司机提供一个说出牵挂的机会，也向每一位在途司机送上一份节日问候。无论已经到家，还是仍在路上，都能让思念找到抵达的方式。
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