一、央、国企重大资产重组最新进展!
9月19日,广汽集团发布关于筹划重大资产重组事项的停牌进展公告。广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”或“本公司”)正在筹划以发行股份的方式购买中国第一汽车股份有限公司(简称“一汽股份”)持有的某整车合资公司的部分股权,并募集配套资金(简称“本次交易”)。经初步测算,本次交易完成后,一汽股份将成为本公司第二大和具有战略影响力的股东;本次交易预计构成重大资产重组及关联交易,不构成本公司实际控制人变更,不构成重组上市。
停牌期间,本公司将根据相关事项的进展情况及时履行信息披露义务。同时,本公司将严格按照法律法规、规范性文件的有关规定积极推进本次交易相关事项的各项工作,履行必要的审议程序,尽快向上海证券交易所提交符合相关规定要求的披露文件并申请股票复牌。
二、汽车行业国家队前10
车企国家队是指由政府出资或者控股的汽车制造企业,包括央企和地方性国有企业,如一汽集团、东风集团、长安集团、上汽集团、北汽集团、广汽集团、中国重汽、华晨集团、江汽集团、陕汽集团等等。
1、一汽集团:全称为中国第一汽车集团有限公司,简称一汽集团,国务院国资委监管的央企,副部级。旗下共有2家上市公司,分别是一汽解放集团股份有限公司(A股上市)、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司(A股上市)。
2、东风集团:全称为东风汽车集团有限公司,简称东风集团,国务院国资委监管的央企,副部级。旗下共有3家上市公司,分别是东风汽车集团股份有限公司(H股上市)、东风汽车股份有限公司(A股上市)、东风电子科技股份有限公司(A股上市)。
3、长安集团:中国长安汽车集团有限公司,简称长安集团,于2025年7月27日成立的国务院国资委监管的央企,正厅级。旗下共有3家上市公司,即重庆长安汽车股份有限公司(A股上市)、湖南天雁机械股份有限公司(A股上市)、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(A股上市)。
4、上汽集团:全称为上海汽车工业(集团)有限公司,简称上汽集团,上海市属国有企业,正厅级。旗下共有2家上市公司,分别是上海汽车集团股份有限公司(A股上市)、华域汽车系统股份有限公司(A股上市)。
5、北汽集团:北京汽车集团有限公司,简称北汽集团,北京市属国有企业,正厅级。旗下共有3家上市公司,分别是北京汽车股份有限公司(H股上市)、北汽福田汽车股份有限公司(A股上市)、北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(A股上市)。
6、广汽集团:广州汽车工业集团有限公司,简称广汽集团,广州市属国有企业,副厅级。旗下共有1家上市公司,即广州汽车集团股份有限公司(A股上市)。
7、中国重汽:中国重型汽车集团有限公司,简称中国重汽,济南市属国有企业,副厅级。旗下共有2家上市公司,分别是中国重汽(香港)有限公司(H股上市)、中国重汽集团济南卡车股份有限公司(A股上市)。
8、华晨集团:华晨汽车集团控股有限公司,简称华晨集团,辽宁省属国有企业,正厅级。旗下共有3家上市公司,分别是华晨中国汽车控股有限公司(H股上市)、辽宁申华控股股份有限公司(A股上市公司)、金杯汽车股份有限公司(A股上市)。
9、江汽集团:江淮汽车集团有限公司,简称江汽集团,安徽省属国有企业,正厅级。旗下共有1家上市公司,即安徽江淮汽车集团股份有限公司(A股上市)。
10、陕汽集团:陕西汽车控股集团有限公司,简称陕汽集团,陕西省属国有企业,正厅级。旗下共有1家上市公司,即德银天下股份有限公司(A股上市)。
三、三大汽车央企重组整合将迎第二季
一汽、广汽重组事件所释放的信号,不止是两家车企之间的整合,还意味着更大规模的产业兼并重组即将启动,这将是未来数年汽车产业的大势所趋。
“预计2030年国内整车企业集团数量将由71 家缩减至15家左右。”这句话并非危言耸听,而是出自诞生中国汽车工业长子的长春市工业和信息化局。
6月8日,该市发布《长春市汽车产业发展“十五五”规划(征求意见稿)》(简称《规划》)。
一座被称作中国汽车工业摇篮的城市,在自己最重要的产业规划文件中,主动揭开了龙头企业的伤疤。
9 月 11 日,国家发展改革委又提到了汽车行业的兼并重组,原话是支持大型企业集团以市场化、法治化方式推进兼并重组,支持骨干企业整合研发、生产资源,避免在产品设计和技术研发方面同质化竞争。
当全球汽车产业都在变革,当中国汽车产业面临百年未有之大变局,这个行业不需要三个各自为战又各自挣扎的巨头,而是需要一个真正能打的世界一流汽车集团。
汽车央企必须有壮士断腕般的决心,不能计较个人或某个小团体的利益,而是要通过商用车、乘用车分批次、分阶段整合重组,让新能源、新兴技术与前瞻领域布局形成合力,盘活汽车央企这盘棋,以实现中国汽车工业由大到强这一共同的伟大目标。
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