荷兰建造商皇家豪斯曼（Royal Huisman）在2026摩纳哥游艇展上展示了85米“410项目”的比例模型，这艘船是目前世界上最大的单桅帆船，目前已进入位于荷兰沃伦霍夫船厂的最后建造阶段。
该船计划于11月离厂，随后驶往位于赞丹的船厂进行下水。该项目于2022年公布，长85米，是皇家豪斯曼有史以来承接的最大项目，超过该船厂81米的“412 Sky项目”。“410项目”的外观设计和船舶工程由 Frers Design 负责，内饰由 Wetzels Brown 操刀。
该项目被设计为一艘注重性能的超级帆船，其船体结构专为容纳双层甲板、单根桅杆以及比例紧凑的上层建筑而打造。较高的干舷设计提供了良好的私密性与防护性，同时船舶工程设计采用了浅吃水与高稳定性相结合的方式，使其能够以较小的倾斜角度航行。
Frers Design的Mani Frers解释道：“简洁流畅的甲板线条从船首至船尾形成一道单一的箭形轮廓，融入玻璃材质的驾驶室；倾斜的桅杆和独特设计的帆桁进一步强化了游艇充满动感的外形。”
船上的碳纤维桅杆、帆桁和集成帆装系统由皇家豪斯曼的姊妹公司 Rondal 开发。在技术设计方面，该项目体现了皇家豪斯曼“潮汐转变”（Tidal Shift）可持续发展计划，具备航行时的能量回收功能、大容量电池储能系统以及静音运行能力。
其室内设计由Wetzels Brown与Frers Design紧密合作完成，围绕船只的整体结构展开，注重与海洋的无缝连接。超大尺寸的舷窗、天窗以及宽敞的层高将自然光线引入室内，同时将海洋景观和高耸的桅杆尽收眼底。
主要生活区域位于上层甲板下方的船体单层空间内。双层高的入口通向主客厅，后部的露台则直接连通海滩俱乐部，实现室内与海洋之间流畅无阻的过渡。船首的主人套房，则是一处私密的休憩天地。
Wetzels Brown 的 Gillian Brown 总结道：“对我们而言，室内设计旨在营造一个让人放松、亲近海洋并创造美好回忆的空间。”
该船采用铝合金建造，配备Rondal碳纤维桅杆和集成帆控系统。船厂表示，一旦完工，她将跻身全球十大帆船之列，并成为有史以来建造的最大单桅帆船。
热门跟贴