来源：滚动播报
（来源：上观新闻）
浦江激扬梦想，技能照亮世界。第48届世界技能大赛9月22日晚在上海隆重开幕。大赛举办期间，世界技能博览会同期开展。由中铁隧道局团队牵头研发的我国首台全系统智能化施工大盾构——崇太长江隧道“领航号”重磅亮相。其搭载的隧道施工“最强大脑”与全流程自主可控的智能施工系统，集中展现中国隧道智能建造顶尖水平，成为博览会上彰显中国高端装备制造实力与技能创新成果的核心标杆展品。
本次“领航号”亮相博览会的核心亮点在于其内部成熟的技术体系支撑。当前，我国盾构隧道智能建造V2.0技术体系在崇太长江隧道成功应用，隧道施工新质生产力加速形成。这套体系贯穿工程建设全生命周期，形成了“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”九大智能建造成果，而“领航号”搭载的行业顶尖I-TBM智能系统，正是这套技术体系的核心中枢，堪称隧道施工“最强大脑”。该系统深度融合数字孪生仿真、云端大数据算力分析、感控一体化技术，构建起全覆盖、全链条、全自主的智能施工生态。
依托超强智能算力，“领航号”实现了多项颠覆性技术突破，成功攻克长江入海口“地质博物馆、水文高压锅、生态敏感区”的极端施工难题，实时采集地层水文、设备运行、施工姿态等海量数据，自主完成数据研判、参数优化、风险预警与指令输出，实现了盾构仓内压力自适应、云端数据自决策、掘进姿态自巡航、环流出渣自调整的无人化、毫米级精准掘进，大幅提升复杂江底隧道施工的安全性、稳定性与高效性，创下15米级超大直径盾构隧道月掘进758米的世界纪录。
相较于传统盾构设备依赖人工操作、参数响应滞后、风险可控性弱的短板，“领航号”的全系统智能化优势贯穿施工全流程。从超前地质精准预报、泥水仓可视化监测、盾尾密封安全预警，到管片智能拼装、同步注浆智能调控、设备状态在线监测，整套系统实现隧道施工“感知-分析-决策-执行-预警”全自动闭环管控，无需人工实时干预即可适配多变复杂地层，完美破解超长距离、高水压、高风险过江隧道施工痛点。同时，设备搭载高水压密封系统、长寿命主轴承、超强耐磨刀盘等核心硬件，与智能系统协同赋能，实现硬核装备与智能算力的深度融合，大幅延长设备使用寿命、降低施工能耗与安全风险。
此次“领航号”亮相世界技能博览会，既是对我国隧道工程智能化技术创新成果的权威展示，更是中国基建技能标准化、智能化、高端化发展的生动缩影。从核心装备自主研发到智能系统全域突破，从人工操控施工到全智能无人化作业，“领航号”以硬核智造实力，诠释了“中国精度、中国速度、中国智慧”。
世界技能大赛是全球地位最高、规模最大、影响力最广的国际性职业技能赛事，每两年举办一届。本届大赛以“技能改变世界 技能照亮前程”为主题，共设64个比赛项目，有来自68个国家和地区的1385名选手参赛。世界技能博览会是第48届世界技能大赛的重要组成部分，与大赛和世界技能大会共同构成“一赛两会”。
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