【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】
9月23日，全新一代智己LS6正式上市。作为智己NEXT·2028战略落地的首款家庭纯电SUV，新车共推出Max、Pro Max、Ultra三个版型，上市权益价格区间为19.79万—25.99万元。
全新一代智己LS6售价智己
全新一代智己LS6车身长宽高分别为4937/1988/1671mm，轴距为2960mm，定位于中大型SUV级别。外观方面，新车延续了现款车型的设计风格，封闭式前格栅搭配两侧T字形猎鹰智慧灯组，大尺寸梯形进气口配合加入镀铬饰条点缀的前唇。车身侧面采用双五辐式轮圈造型以及橙红色刹车卡钳，搭配近似于轿跑式SUV的车身线条；车尾采用贯穿式尾灯组，并配备上翘的小鸭尾造型，整体层次感突出。
全新一代智己LS6
进入内部，新车全车座椅标配通风、加热与按摩功能，主驾配备4D机械按摩座椅，副驾支持零重力、贵妃椅及座椅向前折叠三种模式，后排座椅靠背支持最大131°电动无级调节。此外，新车全系标配丹麦B&O音响系统和11L双开门车载冰箱。
全新一代智己LS6
智能座舱方面，全新一代智己LS6车机系统搭载高通骁龙8295P芯片，且搭载IM CLAW智能体，支持模糊意图推理和多智能体任务编排，官方表示未来将直连阿里AI生态，实现通过一句话完成多步连贯用车任务。
智能驾驶方面，新车搭载IM AD Zeta辅助驾驶系统，由智己与Momenta联合开发，应用Momenta世界模型，以L4级模型能力赋能L2级辅助驾驶功能。硬件层面配备英伟达Orin-X车载智能芯片和激光雷达，支持高速领航辅助、城市领航辅助以及全场景智能泊车等功能。预售阶段，IM AD高级辅助驾驶全功能包对首任非营运车主提供终身免费使用权。
动力方面，全新一代智己LS6搭载全域800V高压平台，Max版后驱电机功率为245kW，Pro Max后驱电机300kW，Ultra四驱版综合功率500kW。新车提供76kWh、93kWh、103kWh三种电池组，CLTC续航分别为650km、782km和750km，15分钟可补能500km。其搭载最新一代NEO飓风电机搭配自研能效大师管理系统3.0，能耗最低为12.7kWh/100km。
底盘是本次换代的核心技术亮点。全新一代智己LS6全系标配全线控底盘，采用航空级三重安全冗余设计，SynVector全域线控矢量扭矩协同控制可在20毫秒内响应，遇到突发状况，系统会辅助用户进行刹车和避让。其底盘采用前双叉臂、后多连杆悬架，全系标配后轮转向，最大转向角度18°，转弯半径4.49m，转向比三档可调。高配车型还提供空气悬架与电控减振器。
智能驾驶方面，智己最新的IM AD ZETA辅助驾驶全面适配Momenta世界模型；智能座舱方面，全新一代智己LS6搭载行业首发IM CLAW龙虾智能体，未来还将直连阿里AI生态。
全新一代智己LS6
从智己品牌的整体处境来看，全新一代智己LS6的上市具有明确的战略意图。智己汽车今年1—8月累计销量约5.2万辆，同比增长64%，但与头部新势力品牌仍有差距。在此背景下，全新一代智己LS6以不到20万元起售的价格，将全线控底盘、800V高压平台、Orin-X智驾芯片等此前属于更高价位区间的技术配置进行下放，核心逻辑在于通过“技术普惠”重塑智己产品在20万级市场的竞争力，并争夺更多的市场份额。
然而，20万级新能源SUV市场已是竞争最为激烈的细分赛道之一，全新一代智己LS6所处的市场与小米YU7、理想L6、小鹏G6等热销车型高度重合，各方在智能化、空间、续航等维度均有不俗表现，市场竞争压力仍不容小觑。考虑到智己在渠道触达能力和品牌认知度方面与头部品牌存在差距，这可能制约其销量转化效率。从上市后的订单数据来看，全新一代智己LS6已经显示出一定的市场热度，但能否将订单势能转化为持续的交付增长，仍有待观察。
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