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（来源：建筑业说）

机场项目这两年依然是大型施工企业重点盯着的一块市场，航站楼之外，货运枢纽、交通中心、停车楼这些配套工程同样能做出不小体量。

最近两个机场项目陆续公布结果，中建八局都排在了最前面，一个是乌鲁木齐国际机场货运枢纽新建国际货库工程，另一个是大连金州湾国际机场交通中心及停车楼工程，两项工程按目前公布金额合计约13.12亿元。

乌鲁木齐国际机场这次招标的是货运枢纽新建国际货库工程施工总承包。

项目计划新建国际货库，总建筑面积79786.10平方米，其中货运站建筑面积约69233.18平方米，也是整个项目的主体部分，最大跨度32米，内部还包括办公用房、空侧雨棚和陆侧雨棚。

除了货运站，还要建设通道口及办公用房、海关卡口和综合楼。

其中通道口及办公用房建筑面积788.8平方米，海关卡口建筑面积969.58平方米，综合楼地上建筑面积6775.5平方米，地下建筑面积2019.04平方米，建筑规模为地上四层、地下一层。

室外工程也不少，给排水、供热管网、供电、道路和通信管道都在施工范围内，同时还涉及地基处理、土石方、消防以及水电管网等内容。

项目建成以后，实际上是一套比较完整的国际航空货运设施，不只是单独建一栋仓库。

目前这个项目公布的是中标候选人。

第一名为中国建筑第八工程局有限公司，投标报价290614901.98元。

第二名为上海建工五建集团有限公司，投标报价289909056.27元。

第三名为中建新疆建工（集团）有限公司，投标报价287836016.8元。

三家报价都集中在2.9亿元左右，而且第一名并不是最低报价，这类大型机场工程最后看的是综合评审结果，不是只比一个价格。

另一边，大连金州湾国际机场工程交通中心及停车楼工程施工总承包已经公布中标结果。

大连金州湾国际机场本身就是一个体量很大的机场建设项目，机场工程主要包括两条远距跑道，北跑道长3600米，南跑道长3400米，两条跑道间距2050米。

同时建设50万平方米航站楼，194个机位站坪，以及货运、机务维修、消防救援等配套设施。

这次中标的施工内容集中在综合交通中心和停车楼。

其中综合交通中心建筑面积约5万平方米，停车楼建筑面积约17.30万平方米，两部分加起来超过22万平方米。

机场建成以后，交通中心和停车楼承担的是旅客进出机场、换乘和停车组织，工程体量本身就不小，而且和航站区交通体系直接衔接。

中标单位为中国建筑第八工程局有限公司、中建八局城市建设有限公司、中建三局集团有限公司、中国建设基础设施有限公司，中标金额约10.22亿元。

这样算下来，中建八局这次在两个机场项目中涉及金额约13.12亿元。

一个项目在新疆，做的是航空货运基础设施，一个项目在辽宁，做的是大型枢纽机场交通中心和停车楼，施工内容完全不同，但都属于机场非航站楼主体之外的重要工程。

中建八局现在在机场建设领域参与的项目，已经不只是传统航站楼施工，货运、交通组织、停车和综合配套这些业务也在持续增加。

13亿元只是这两项工程目前公布出来的金额，真正看施工内容，乌鲁木齐侧重国际货运能力，大连则围绕大型机场综合交通体系展开。

两个项目同时出现中建八局，也说明机场配套工程这一块，竞争还在继续往大型综合施工企业集中。