阿塞拜疆大奖赛第二次练习赛已经结束，单圈榜单上最抓人眼球的，就是拉塞尔。他跑出 1 分 43 秒 347，直接拿到全场最快，领先第二名安东内利 0.552 秒，这个差距在二练里已经算是非常明显的优势。
二练开场阶段节奏比较平缓，大部分车手选用黄胎，迈凯伦和科拉平托上硬胎，马丁、哈贾尔直接拿出软胎尝试。维斯塔潘率先做出 1 分 45 秒 115 暂时登顶，诺里斯、勒克莱尔紧随其后，这个时候安东内利还在修车，没能投入计时圈。
随着车手陆续推极限，场上成绩不断刷新，维斯塔潘跑到 1 分 44 秒 492，拉塞尔 1 分 44 秒 537 紧紧咬住。但练习赛从来都不会一帆风顺，汉密尔顿在 1 号弯冲出赛道，劳森 2 号弯出现大幅度甩尾，斯托尔蹭到护墙。紧接着红旗出现，林德布拉德 8 号弯入弯速度太快，后轮擦墙，赛道暂时冻结。
红旗解除之后，二练还剩 30 分钟，贝尔曼赛车引擎故障停在赛道边，又一次打乱大家的节奏。等到赛道恢复干净，所有人换上软胎开启冲刺圈。这一轮拉塞尔率先冲到 P1，1 分 43 秒 759，领先维斯塔潘 0.415 秒。勒克莱尔、汉密尔顿、安东内利依次排在后面，诺里斯、皮亚斯特里位列第六第七。
赛道上依旧不断出现失误，劳森被汉密尔顿阻挡，加斯利 3 号弯驶出赛道。真正的高光出现在后面，拉塞尔用旧胎进一步把圈速压缩到 1 分 43 秒 347，一度领先身后车手 0.827 秒。安东内利也持续推进，上升到第二，只是距离队友还有 0.552 秒的差距。
最后十分钟车队切换到旧胎，开始长距离测试。奥康 2 号弯冲出赛道，触发短暂黄旗，诺里斯换上全新软胎，也没能继续提升单圈成绩。最终二练的排名定格，拉塞尔 P1，安东内利 P2，维斯塔潘 P3，勒克莱尔第四，汉密尔顿第五，诺里斯第六，加斯利第七，皮亚斯特里第八。
这场二练最值得留意的一点，是奔驰两台车的单圈速度。拉塞尔的强势并不只是一次偶然的快圈，安东内利也能稳定守住第二，两台车同时出现在前排，说明奔驰在巴库这条高速街道赛道上，赛车调校找对了方向。反观红牛，维斯塔潘全程都在追赶，没有办法对前排的奔驰形成威胁。
当然，练习赛的成绩不能直接等同于排位和正赛。长距离的数据我们只拿到片段，各家车队还会隐藏不少实力。但至少从二练来看，奔驰在阿塞拜疆已经拿出很强的开局。后面三练和排位，维斯塔潘和红牛能不能把差距追回来，就是接下来最大的看点。
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