德国首次提出国家级化石能源退出路线图,计划最迟在2045年摆脱煤炭、石油和天然气。德国由此成为继法国和荷兰之后,欧洲第三个公布此类国家计划的国家。
在2023年联合国气候变化大会(COP28)上,近两百个国家承诺逐步淘汰煤炭、石油和天然气。然而迄今只有少数国家提出了具体的计划。
在霍尔木兹海峡冲突导致能源价格飙涨,全球极端天气发展的压力下,德国环境部9月23日提出,到2045年逐步淘汰化石燃料。未来化石能源使用成本提高,热泵、区域供暖、电动车和可再生电力则会获得更多政策支持。
燃气和燃油供暖将越来越贵
联邦政府希望热泵和区域供暖逐步取代油气暖气,并通过按收入分级的补贴降低改造成本。 对普通家庭影响最大的首先是供暖。目前已有燃气或燃油暖气的住宅,不会被要求立即拆除。但欧盟碳排放交易将逐步提高使用化石燃料的成本,天然气和取暖油价格中包含的碳成本预计会继续上升。转而购买新设备、改善保温及改造暖气系统可能是一笔不小的支出。
新安装燃气或燃油暖气的家庭面临更明确的要求。从2029年起,供暖燃料中必须加入一定比例的气候中性燃料,此后比例不断提高,2040年达到60%,2045年完全转为气候中性燃料。
燃油车不会在2045年突然停驶
按照退出化石能源的路线图,预计2035年德国销售的新车将全部转向电动车。不过这只是针对新车市场。 随着燃油碳成本上升,现有油车的加油费用可能增加;另一方面,电动车补贴、充电设施和可再生电力供应将继续扩张。
德国还计划到2030年把可再生能源在电力消费中的占比从目前约55%提高到至少80%。如果电网和储能建设能够同步完成,使用热泵和电动车的家庭可能减少对进口油气价格波动的依赖。
欧洲其他国家的化石能源退出计划
法国目标更细
法国主要依赖核电,为电力系统的其他能源设定了明确的终止期限:2030年退出煤炭、2045年退出石油、2050年退出天然气。但在交通和建筑供暖仍大量改造。
荷兰期限更模糊
荷兰比德国更早公布推出化石能源的路线图,但没有为停止生产和使用化石能源设定具有约束力的最终日期,只提出到2050年将其降到最低,同时仍为新的天然气生产保留空间。
德国把最终目标定在2045年,看起来比法国早、比荷兰明确,但实际速度仍取决于电网、风电、热泵、充电设施和补贴资金能否跟上。对普通家庭来说,2045年将成为未来20年的住房、汽车和能源费用逐步改变的终点。
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