日本航空自卫队年年都办基地开放活动，拉上自家战机飞几圈给大家看，不光引得日本本地航空迷蹲点拍机，连欧洲的爱好者都不远千里过来凑热闹。这阵子小松基地正紧锣密鼓准备周末两场开放日的飞行表演，提前拉出来彩排的照片都已经流出来了，明摆着就是想借机秀一把肌肉。
这次飞行展示的主力是F-15J/DJ战斗机和F-35A闪电II战斗机，彩排的时候就整了好多大机动动作，架势摆得特别足。不管是老款的F15还是新款的F35，表演的路子其实都差不多，翻来覆去就是盘旋、爬升，一圈又一圈绕飞，时不时再来个高速通场或者慢速通场，主打一个展示机动能力。
F15卖着力气飞给大家看，谁能想到演着演着就把自己的老底漏出来了。凑近了看公开的照片就能发现，F15的机背不对劲，原本平整的机身上多了好多不规则的凸起，这些凸起不是别的，就是后期加上的加强筋。
战机飞的年头久了，机身金属结构会出现疲劳，原本的结构强度撑不住日常飞行的应力，不加东西固定的话，说不定飞着飞着就出大问题。日本这批F15早在上世纪80年代就开始装备了，和日本很多主战装备的模式一样，大部分都是日本国内自己组装生产的，放到现在最快的已经飞了四十多年。
直到今天，日本航空自卫队还保有200架F15J/DJ的装备规模，光是小松基地就配了两个飞行中队加一个教导团，体量不算小。也因为有教导团驻在这儿，小松基地的F15是日本空自里彩绘涂装最多的，每次开放日都是摄影爱好者的重头戏，好多人专门冲这些特殊涂装过来。
2026年小松基地的这场开放日，日本本来就打算拉出多架彩绘F15好好表演一把，给外界看看自己的军力储备，谁想到提前彩排就翻了车。再好看的彩绘也遮不住机背上一块一块的加强筋，明眼人一眼就能看出来日本空自现在有多无奈，想换飞机换不起，只能让这些老家伙继续顶班。
很多军事爱好者其实都知道，日本空自的F15机队老化问题已经说了好多年了，之前也时不时有相关的消息传出来，只不过这次是自己摆出来给大家看，实锤砸得特别稳。谁能想到日本自己显摆实力，反倒给所有人递了实锤，这种操作属实是有点出人意料。
日本这些年一直忙着扩军，明里暗里松绑军力，往新军国主义的方向越走越远，不少人都被它表面的扩军速度唬住，觉得日本空自现在装备更新快，实力涨了一大截。扒开内里一看才知道，日本空自现在就是打肿脸充胖子，新飞机产能跟不上价格还贵，自研新机又一堆技术问题卡脖子，只能让这些快掉渣的老F15接着飞。
其实换个角度想，日本现在着急秀肌肉也不是不能理解，它一心想摆脱战后体制约束，想要成为所谓的“正常军事大国”，就得靠着这种开放活动给自己撑场面。不光要给国内民众看，还要给美国递投名状，证明自己花的钱都用在了刀刃上，有能力帮着美国在西太平洋搞事。
可再怎么撑场面，硬件老化的问题摆在那儿，不是靠表演就能掩盖的。两百架的规模摆在那儿，一朝一夕根本换不完，就算现在启动全线更换计划，也得十几二十年才能换完，这段时间里，还得这些老家伙接着熬。
这些带了加强筋的老飞机，可不是只看着难看而已，实际飞起来隐患一大堆，零件脱落这种事都不是没可能发生。日本现在天天拉着美国还有其他西方国家勾连搞事，各种针对性的演习训练搞个不停，周边肯定得对它的动向多上点心。
本来是一场涨面子吸粉的开放活动，结果演着演着就把自己最大的软肋摆到了台面上，说出去都让人觉得哭笑不得。很多时候看起来光鲜亮丽的表面，掀开才知道里面打了多少补丁，日本这次的操作，算得上是搬起石头砸自己的脚了。
参考资料：环球时报 日本航空自卫队开放日秀肌肉 老旧F15暴露核心软肋
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