【订单已排到2030年!】
近日
江阴企业扬子江船业
首制的17.5万立方米
大型液化天然气(LNG)运输船
“YANGZE LNG 01”轮
完成阿曼—深圳国际航线
首次商业货运航行
顺利靠泊深圳港区
完成全部卸货作业
标志着该船商业首航取得圆满成功
造船工业“皇冠上的明珠”
大型LNG运输船被誉为造船工业“皇冠上的明珠”,是全球造船行业技术壁垒最高、建造工艺最复杂、质量标准最严苛的高端船型之一。
本次投运的17.5万立方米大型LNG运输船,是扬子江船业深耕清洁能源船领域、整合内部产业资源、推动造船与航运板块协同联动的核心项目。
建造期间,项目团队突破一系列核心技术难题,对标国际一流标准把控船舶各项性能指标,严守全流程质量管控体系,高标准完成船舶建造、试验验收等各项工作。在跨洋航行全程中,船舶动力系统、货物围护系统、监控系统运行平稳,能耗指标、货物留存率均达到设计标准,首航营运安全高效、表现优异。
这艘LNG船的顺利商业首航,是扬子江船业产能持续释放、批量交付能力持续增强的缩影。
进入下半年,扬子江船业生产节奏加快,整体生产履约态势稳中向好。7—8月,企业迎来年度核心交付高峰期,累计完成16艘各类船舶交付任务。
亮眼的交付成绩背后,是充足优质的订单储备。2026年上半年,扬子江船业逆势突围,累计新接船舶订单38艘,总价值达17.5亿美元。目前,企业2029年交付船位已基本满额,2030年船位已正式开启接单。截至8月7日,企业手持船舶订单总量达256艘,总价值224亿美元,最远交付周期已排至2030年。
充足的订单储备,为企业未来两年稳产增产、持续盈利、稳健发展奠定了坚实基础。
当前,全球船舶行业加速转型升级,绿色低碳、智能高效已然成为市场发展的主流赛道。扬子江船业将锚定高质量发展主线,秉持精品造船理念,高效推进各在建项目落地履约,持续深耕核心造船技术,优化高端产品结构,以稳定的产能输出、优质的船舶交付深耕全球高端航运市场,不断提升中国造船品牌的国际影响力,助力国内船舶工业实现高质量迭代升级。
天气提醒
今天多云转阴,有阵雨或雷雨,明天阴有中雨,北部大雨,偏东风转偏西风4级左右,蠡湖湖区4到5级,太湖无锡区域5级,今天白天最高气温32℃,明天早晨最低气温24℃。
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心有旷野,身有归处。
来源:扬子江船业、无锡博报、无锡日报、无锡观察、堰桥发布、无锡美丽阳山、@无锡气象、@阿健ZJIAN
编辑:严琳
校对:李倩
责编:杨珍
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