国庆高速免费7天，可去年有人9月30日晚上上高速，10月1日凌晨下，一分没花；也有人10月7日晚上11点还在路上，最后多掏了全程通行费。差的就是那一个出口时间点。
**免费时间已经定了**
10月1日0时至10月7日24时，全国收费公路对7座及以下小型客车免收通行费，含允许在普通收费公路行驶的摩托车。8座以上客车、货车、皮卡不在范围内。

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**收费不收费，只看"出"的那一刻**
高速以**驶离出口收费车道的时间**为准，普通收费公路以通过收费站时间为准。三句口诀记住：
- 进免费、出免费 → 全程免费
- 进免费、出非免 → 只收后段
- 进非免、出免费 → 全程免费
所以10月7日24时前下不了高速，正确做法是：就近找个收费站先下，再重新上，把免费时段用满。

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**ETC车道免费期间正常抬杆**
免费时段走ETC不会扣费，也不存在"免费期间走ETC会异常"的说法。但别在同一趟行程里人工和ETC混着走，容易造成入口信息缺失，返程结算时显示异常，处理起来要打客服电话。

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**避堵就记两个时段**
出程高峰集中在9月30日16时至10月1日12时，返程高峰在10月6日15时至10月7日22时。想省时间，出程提前到9月30日上午，返程提前到10月6日上午，或者把返程压到10月7日清晨。
**开电车的，出发前先查充电桩**
预计国庆假期高速新能源车日均流量约1640万辆，同比增长32.7%。热门服务区充电排队是常态。出发前用App查沿途服务区桩数和实时占用，把充电点选在流量小的中间站，别死磕出程第一个服务区。