俄乌与中东两场战争,同步冲击全球炼油体系。

美国柴油价格飙升至历史高位。

政治压力正把白宫推向争议政策选择。

据英国《金融时报》报道,特朗普周二表示,已在内部呼吁禁止柴油出口。

他说将很快就是否实施禁令作出决定。

财政部长贝森特随即证实,政府正在评估全面或部分禁令可行性。

这一表态标志着白宫立场急剧转向。

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就在前一天,白宫还坚称禁令不在考虑范围之内。

消息迅速冲击炼油板块。

Jefferies将Valero和Marathon评级从买入下调至持有。

Valero股价下挫超4%,Marathon跌逾3%。

分析师警告,若禁令落地,将终结炼油利润率和股价的历史性上涨行情。

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美国汽车协会数据显示,美国柴油零售均价周二飙升至每加仑6.53美元。

较一年前不足3.70美元上涨逾70%,创历史新高。

加利福尼亚州价格更高达每加仑8.44美元。

自今年2月底伊朗战争爆发以来,柴油价格已累计上涨超过70%。

柴油是驱动卡车、火车和农业机械的关键燃料。

价格上涨直接推高农产品及消费品成本,最终由普通消费者承担。

距11月国会中期选举仅剩六周。

高企的能源价格已成为共和党内的政治痛点。

多名共和党参议员公开呼吁暂停柴油出口,已有议员提出立法草案。

参议院多数党领袖也表示愿意考虑禁令。

特朗普周二在联合国与泽连斯基会谈期间对记者表示:别把柴油出口出去,我们生产很多柴油。

他还透露,已在周日通话中敦促泽连斯基停止对俄罗斯炼油厂的无人机袭击。

称此举对俄罗斯是严重打击,但对柴油价格也是严重打击。

这一立场与特朗普此前主张形成鲜明反差。

当拜登政府2022年因高通胀讨论限制成品油出口时,特朗普及共和党曾猛烈批评。

认为限制出口会破坏自由市场,打击本土炼油产业,损害盟友能源安全。

目前白宫尚未就禁令实施路径或时间表给出明确说法。

特朗普和贝森特均未说明,潜在禁令将通过立法还是行政手段推进。

白宫内部对禁令分歧不容忽视。

能源部长Chris Wright警告,禁令将导致美国墨西哥湾沿岸产品积压。

进而迫使炼油商下调开工率,快速压缩汽油产量。

他说,一旦对流通设置壁垒,产量很快就会下降,供应将会减少。

我们需要的是更多供应,而不是更少。

内政部长Doug Burgum警告,禁令不太可能压低油价。

反而可能引发能源出口国报复措施。

加利福尼亚州等地在一定程度上依赖这些国家的能源进口。

共和党内部同样存在异议。

有众议员表示,政府干预通常只会带来更糟糕结果。

认为高价格本身将激励更多柴油流入市场,价格最终会自我修正。

一旦禁令落地,冲击将迅速蔓延至全球市场。

据研究机构Kpler数据,自今年2月底伊朗战争爆发以来,美国对欧洲柴油出口平均跳升近50%。

8月出口量更突破每日50.6万桶,创历史纪录。

Kpler分析师表示,美国出口禁令对拉丁美洲将是坏消息。

对欧洲和非洲同样如此,这些地区在中东冲突期间已日益依赖美国供应。

咨询机构Wood Mackenzie分析总监指出,禁令理论上或可短暂压低美国墨西哥湾沿岸价格。

但将进一步收紧欧洲供应。

欧洲本身长期存在柴油结构性短缺,且高度依赖美国出口。

美国石油协会首席执行官迅速回应,称限制能源出口只会加剧问题。

答案是更多供应和更大灵活性,而不是可能令困难局面雪上加霜的新限制措施。

政策落地风险的重新定价,已迅速反映在炼油股走势中。

Jefferies分析师在客户报告中写道,投资者关注焦点正转向中期选举前美国实施产品出口禁令的可能性。

政治支持力度正在上升。

尽管此举将损害全球稳定并对美国经济产生影响,但美国跟进的可能性客观存在。

花旗集团分析师警告,如果全面出口禁令得以实施,将很可能终结炼油利润率和股价的历史性上涨行情。

并指出利润率收缩将促使炼油商削减产能。

进而对汽油和航空煤油价格产生连锁影响。

部分分析师提出折中方案,包括实施柴油出口配额制度,而非全面禁令。

技术面同样传递警示信号。

BTIG首席市场技术分析师指出,标普炼油指数已较其200周移动均线高出逾50%。

相对强弱指数也处于高位。

历史上这一组合通常预示未来8周内出现回调。

基本面多头可能预期一定程度的整固,但我不确定他们是否已做好迎接30%至40%回撤的准备。

而我认为这是完全可能发生的。