2026年9月25日，综合Defence Blog、Axios、Zona-Militar、Air & Space Forces Magazine等外媒报道，美国空军又给诺斯罗普·格鲁曼的F-16电子战合同加了8740万美元，使这份合同的总价值突破19.2亿美元。
这笔钱专门用于AN/ALQ-257“集成蝰蛇电子战套件”（IVEWS）的低速初始生产，也就是正式大批量生产前的小批量试产。工作将在伊利诺伊州罗灵梅多斯的诺格工厂进行，持续到2029年底。
IVEWS是什么？ 简单说，它是一套内置在F-16机身里的数字电子战系统，不再像老款ALQ-131和ALQ-184那样挂在机腹吊舱里占用武器挂点。它把数字雷达告警、主动电子攻击和射频感知整合在一起，覆盖超宽频段，包括毫米波雷达频段。它能360度全向探测、识别、定位和干扰敌方防空威胁，让F-16在密集防空网中活下来。诺格说这是“把第六代电子战塞进了第四代平台”。
测试进度很快。两架F-16 Block 50在埃格林和內利斯基地完成了七个月作战评估，飞行超过100小时。到2026年7月，IVEWS累计试飞550小时、300架次，并与APG-83有源相控阵雷达实现了脉冲级互操作，两者同时工作互不干扰。2025年9月，空军发布紧急作战需求，要求优先给中东的F-16装IVEWS。
生产计划已经排定。首批生产批次将装备72架F-16 Block 50。初始计划覆盖最多450架美国空军F-16。国会2025年夏天已拨付1.87亿美元完成研发测试和启动初始生产，2026财年预算再申请2.5亿美元用于首个全速生产批次。诺格还在向国际客户推销，全球F-16机队超过2800架。
战略意义有几层。第一，F-16要飞到2040年代，和F-35并肩作战，电子战升级是维持生存力的刚需。第二，IVEWS让F-16能对抗中俄先进防空系统，包括毫米波制导导弹。第三，内置设计释放了机腹挂点，F-16能多带武器或副油箱。第四，国际市场需求大，IVEWS可能成为F-16升级的标配。挑战在于生产爬坡、软件稳定性和成本控制，但方向已经清楚：老F-16正在获得新灵魂。#优质图文创作激励#
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