9月25日中秋节当天,全国铁路预计发送旅客2234万人次,计划加开旅客列车1218列。前一天9月24日,全国铁路已经发送旅客1713.9万人次,运输安全平稳有序。两个数字叠在一起看,中秋假期的出行热度已经拉满。

更值得关注的是票的去向。截至9月25日8时,铁路12306已累计发售中秋国庆假期运输期间(9月23日至10月8日)火车票1.32亿张。这个数字意味着,假期运输的售票高峰早已提前启动,而不是等到放假当天才开始抢票。

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哪些城市在“互相奔赴”

从预售情况看,热门出发城市主要有北京、广州、上海、深圳、杭州、成都、郑州、南京、武汉、西安;热门到达城市主要有北京、广州、成都、上海、南京、杭州、郑州、武汉、西安、长沙。两组名单高度重合,说明大量客流是在这些核心城市之间双向流动。

客流相对集中的热门区间包括:

  • 广州至南宁
  • 北京至郑州
  • 北京至沈阳
  • 北京至太原
  • 上海至北京
  • 北京至济南
  • 北京至上海
  • 北京至西安
  • 北京至南京

北京出现在多个热门区间的出发端,是这轮假期运输中压力最集中的节点之一。

没抢到票,候补怎么用

铁路部门提示,假日期间客流较大,局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况。铁路部门会加强实时监控票额,动态分析客流,科学制定售票策略,统筹长短途旅客需求,及时向客流集中的车站投放票额。

暂时没买到票的旅客,建议充分用好12306候补购票功能,最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合。选择的组合越多,候补成功率更高。铁路部门会根据候补需求数据,及时在客流集中方向增加运力供给,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。选择“接受新增列车”还可进一步提高购票成功率。

关于预付款,每个候补购票订单按候补需求中票款最高的额度计算,候补成功后按实际票款结算。

哪些区间还有余票

从余票情况看,不同时段差异明显:

  • 9月25日至27日:上海至南京、南京至上海、成都至重庆、大理至昆明、广州至汕头、广州至湛江、广州至南宁、深圳至潮州、上海至北京、广州至长沙等区间余票充足;汕头至广州、上海至合肥、襄阳至武汉、武汉至恩施、武汉至深圳、景洪至昆明、上海至温州、南宁至桂林、西安至成都、西安至兰州等区间尚有余票。
  • 9月28日至30日:南京至上海、上海至南京、大理至昆明、南宁至广州、温州至上海、湛江至广州、重庆至成都、北京至上海、武汉至上海、襄阳至武汉等区间余票充足;大同至北京等区间尚有余票。
  • 10月1日至2日:南京至上海、大理至昆明、南宁至广州、上海至南京、湛江至广州、汕头至广州、邯郸至北京、重庆至成都、成都至重庆、襄阳至武汉等区间余票充足;佳木斯至哈尔滨、大同至北京、长沙至张家界、衡阳至广州、郴州至广州、潮州至深圳等区间尚有余票。
  • 10月6日至8日:上海至南京、南京至上海、上海至北京、广州至南宁、北京至上海、南宁至广州、湛江至广州、成都至重庆、广州至湛江、广州至汕头等区间余票充足。
  • 10月3日至5日:大部分方向余票充足。

官方再次提醒,铁路12306是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,从未与任何第三方平台机构开展合作,请广大旅客一定要通过铁路官方渠道购票。