近日，东风风神在万里长城下举办风神L8Y首批车主集中交付活动，主题为“中秋佳节，彤享幸福”。东风奕派科技销售公司总经理、东风风神营销事业部总经理邓留超与首批车主代表现场交流并交付新车；风神L8系品牌推荐官、新晋车主毛晓彤作为首批车主代表出席，完成交车并参与现场体验。
价格与定位：指导10.09万起，限时9.19万起
风神L8Y于8月21日成都车展上市，共3款：535km领先版10.09万、卓越版10.99万、旗舰版11.99万；官方同期给出限时福利价9.19万起。三款均为纯电紧凑型SUV，单电机前置，CLTC 535km。
座舱与“双C位”：主副驾同配是核心差异点
车身4688/1900/1617mm，轴距2775mm，车宽1900mm。官方称后排可满足三人乘坐，后备箱常态413L、放倒至1502L，可形成约1.9米全平空间，露营或临时休息能用。
前排是这次交付重点：主副驾云柔座椅配备通风、加热、记忆、迎宾、按摩、电动腰托、一键小憩。官方将其概括为“主副驾平权”，解决过去副驾只给基础加热、主驾满配的落差。座舱部分，官方称获中汽中心“零甲醛”“零苯”双认证，配60秒极速除味；对带娃、过敏或对新车气味敏感的家庭用户，比单纯讲“环保材料”更可验证。
智能：8155+AR-HUD
官方信息显示，L8Y搭载天元OS 2.0，融合DeepSeek、豆包双AI模型，HMI 3.0交互；芯片用高通骁龙8155，中控15.6英寸2.5K，旗舰等版本配50英寸AR-HUD，支持三指滑屏把中控内容投到HUD，驻车可扩展观影场景。
三电与底盘：535km+3C快充，取向家用
三款均装61.83kWh马赫磷酸铁锂（易车信息为楚能电芯），CLTC 535km；标配3C快充，30%—80%约20分钟。电机135kW、260N·m，前麦弗逊+后多连杆，前驱。从参数看，它不主打零百加速，更偏城市通勤、周边游和日常滤震。
安全辅助上，官方列28项L2功能、540°影像+透明底盘、哨兵模式。
小结：风神L8Y不适合“零百加速党”和“全系都要顶配”的用户，更适合首台纯电的家庭用户、城市通勤+周末出游、对副驾舒适和座舱气味敏感、预算9万—12万。
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