前阵子052哈尔滨舰退役，把大家的讨论热情都勾起来了，不少军迷蹲守新舰消息，这不，实锤就来了。现在已经能看到两艘在舾装的055，去年传的第13、14艘055下水的消息，这下真不是空穴来风。算下来咱们之前的旧订单这不就全部清完了，大家最关心的还是，下一代1.5万吨新大驱，真的能在2028年和我们见面吗？
055是咱们国内列装的第一代万吨大驱，从曝光那天起就自带流量，全圈都在盯着它的动向。首舰南昌舰2021年就开始南征北战，跑过阿留申群岛，绕航过日本列岛，直接把国产大驱的牌子打响了全世界。后来遵义舰绕行澳大利亚，那个气场直接改变了地区态势，咱们海军的胆略，所有人都看在眼里。它多次跟着两艘滑跃航母出远海，当航母编队的开路先锋，这份战力真不是052D能比的，成绩明明白白摆在这里。
055毕竟是2014年就定型立项的装备，晃眼12年过去，原来的技术优势，慢慢没那么突出了。全球圈子里，欧洲早就躺平不搞大型驱逐舰了，短时间根本看不到什么突破。俄罗斯这边画了不少饼，连5000吨级的22380都造不利索，之前说要去年服役的2.6万吨核动力巡洋舰，到现在也没影，前途到底怎么样谁都说不准。现在有希望也有能力在万吨驱逐舰领域搞出新东西的，也就剩美国、日本、韩国三家了。
按常理说，美国家底厚实力强，本来该它率先搞出新一代产品，没想到反而是日韩走得更远。DDG-1000那个就别提了，这么多年就是一直在烧钱的摆设，根本算不上正经能用的现役型号。日本2018年下水的摩耶级，其实就是被055刺激出来的产品，不过整体性能也就那样，没什么拿得出手的突破性提升。韩国步子慢了一点，正祖大王级的首舰2022年才下水，整体配置都在学055。
它不光效仿055搞了850毫米垂发，垂发总数也做成了112单元。不过它自身排水量才11000吨，里面64单元还是美国造的MK-41，说它是全球最像055的驱逐舰真没说错。现在韩国还在慢慢续建正祖大王美国原本规划的DDG(X)，其实就是照着055的思路设计的，排水量预计就定在1.5万吨，结果现在硬生生被所谓的“特朗普”级战列舰挤掉了。三万多吨的战列舰放到今天根本没什么实际意义，现在美国海军就是陪着白宫走个过场演戏而已。等特朗普任期结束，DDG(X)大概率还是会被重新捡回来，它才是符合美国海军未来需求的项目。
级，新一代驱逐舰的方案还没敲定，暂时翻不出什么浪花。日本那边磨了好久的1.6万吨新驱逐舰，已经进入建造阶段了日韩撑死了也就造个两三艘撑撑门面，不会真的大规模批量列装，真有能力批量建造1.5万吨驱逐舰，未来真正能给055舰队带来压力的，绕来绕去还是只有美国。咱们提前布局，先一步搞定1.5万吨驱逐舰的量产技术，直接把技术优势握在自己手里，这不就能从源头上把隐患堵上了嘛。很多人担心排水量增加2000吨对咱们来说技术难度太大，其实真的没必要瞎操心。
，堆了一大堆美国原装设备，理论上靠
128单元垂发，面对055能占一点优势。原来的055本身就受当年的硬件条件制约，外形还有不小的优化空间，扩容根本不存在技术卡脖子的问题。这么十多年过去，燃气轮机技术早就完成了迭代更新，支撑这个量级的排水量完全没有问题。不过现在新技术层出不穷，055改进型号怎么平衡技术风险和成本边界，还是要仔细打磨验证，急不得。本来DDG(X)就已经延误好几年了，经过白宫这一通折腾，又往后耽搁到2028年以后，咱们有充足的时间慢慢打磨，根本不用赶进度。
之前第二批追加的6艘055订单，本来就有填补战力空缺，给新型号争取研发时间的用意，整盘棋早就安排明白了。按主流的军舰研发周期算，三年设计两年开工，基于055衍生出的1.5万吨改进版本，差不多就是2028年前后问世。这个时间点卡得刚刚好，正好能赶上咱们新一代航母、巨型补给舰的服役周期，凑成完整的深蓝编队。它也会成为中国航母编队真正踏足远海大洋的核心装备，撑起编队的防护伞。
谁都承认055是咱们海军里程碑式的国产装备，可今天来看，055的故事还远没有走到终点，更厉害的角色还在后面等着呢。咱们一步一个脚印，该铺垫的铺垫，该研发的研发，稳步走出来的路，肯定比谁都稳。
参考资料：环球时报 中国万吨大驱发展动向报道
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