导弹追着炸、油照卖！沙特反手甩出1亿桶，谁才是“最大赢家”？|原油|导弹|延布|沙特阿美|石油|胡塞

9月24日晚上，也门胡塞武装突然对外放出消息，称他们将动用弹道导弹、巡航导弹还有无人机对沙特首都利雅得以及红海沿岸延布的沙特阿美石油设施发动袭击。

这个消息一出，不少人都觉得沙特的石油出口又要遭殃了。

但沙特这次却没有坐以待毙。面对胡塞的导弹和无人机，沙特这边已经敲定了计划，计划要向亚洲市场出售1亿桶原油。

面对胡塞接连轰炸沙特的能源设施，为什么沙特还能够稳住石油出口呢？甚至目前还能拿出1亿桶的原油供给亚洲？

我们想要搞懂这件事，就得了解一下延布这个地方。沙特的东西输油管道横跨了整个沙特国土，这条管道直接把红海的延布港和东部的产油区连接在了一起。且这条管道每天的常规输送能力就能达到500万桶。这条管道能够帮助帮沙特摆脱掉对霍尔木兹海峡的单一依赖。

在2025上半年的时候，霍尔木兹海峡每天运输的石油量就占到全球液体石油消费总量的20%。所以一旦霍尔木兹海峡局势紧张，延布港就将成为沙特石油出口的一条备用生命线。

但就在今年9月中旬的时候，这条输油管道遭遇到了袭击，被迫暂时关闭。延布港的原油装运业务也直接受到了冲击，当时沙特阿美甚至通知欧洲客户，原本10月份走延布交付给欧洲的原油，没法继续供货了。

面对如此情况，不少人都推断判，这次沙特的石油出口将要被卡住了，沙特手里的原油将很难运送出去。

但任谁都没有料到，沙特这边却很快就拿出了应对方案，它直接放弃了欧洲订单，集中全部运力准备向亚洲卖出1亿桶原油。

那沙特又是如何绕开封锁，把原油送到亚洲买家手里的？

沙特并没有打通红海，而是换了一套海上转运的新玩法。沙特先租来一批体型小、机动灵活的穿梭油轮，这类小船目标小，不容易被远程侦察给发现。在沙特本土港口装好原油之后，趁着夜色，关闭了船舶的应答器，贴着阿曼和阿联酋一侧的海域，在美军的协助指引下悄悄通过了霍尔木兹海峡。小船驶出海峡之后，会在阿曼苏哈尔港外海停靠。大型油轮开到外海，两船直接在海上进行对接，就这样完成了对原油的船对船转运。

转运完成后，大型油轮就可以驶向印度、巴基斯坦、东南亚还有东亚市场。这套方案虽然增加了运输成本，但是却保住了亚洲市场的原油供应。

有人又要疑惑了，为什么沙特宁愿丢掉欧洲客户，也要死保亚洲市场？

在冲突爆发之前，沙特每年70%的石油出口都是流向亚洲市场。我国也与沙特阿美签订过投资合作。沙特阿美还在我国辽宁盘锦投资了大型的炼化基地等等项目。这些长期的投资也决定了亚洲是沙特石油生意的基本盘。一旦丢掉亚洲长期客户，后续沙特想再抢回来，代价会极其高昂。欧洲这边本来就已经在寻找替代油源，就算短期断供，他们的损失也远小于亚洲市场。

那么为什么胡塞武装要持续袭击沙特的本土能源目标呢，这一举动是否代表全球的能源格局彻底发生了改变？

很多自媒体都认为，沙特的能源王牌已经彻底失效了，胡塞马上就能够掌握到主动权。这个认知过于绝对了。短期来说，市场一定会受到震荡，但从中长期来看，全球的能源格局还是很难发生颠覆性的变化的。

胡塞的真实目的，并不是想要把沙特油田全部都炸毁和彻底切断石油出口。它打的是一场低成本的消耗战。陆地打仗既耗人，也耗弹药和补给，这其中的代价是很高的。但发射导弹和无人机就不一样了，只要不断的骚扰沙特本土，以此来逼沙特不停的启动国内昂贵的防空系统，沙特的港口和炼油厂就会常年进入到高度戒备状态，这样就能持续放大沙特的经济负担。就拿红海航线来说，冲突升级之后油轮战争的保险费直接翻了十倍，跑一趟远洋油轮，光保险费就要多花几百万美元。说白了，其实胡塞追求的就是不断抬高沙特卖石油的“安全成本”，以此拿到谈判桌上的筹码。

当然面对胡塞的打击，沙特的日子也确实不好过。防空导弹打一枚就少一枚，管道被炸之后抢修也需要花费大量的资金。不过沙特也有自己的底牌，沙特国内的石油配套产业链是相当完整的，管道零部件在本地就能调，修复速度是比较快。现在又冒出了一个新的变量，法国也明确表态，要往延布港派遣军事人员、并且要部署雷达防御系统，来专门保护沙特的能源设施。但法国的出手相助也不是好心帮忙，它出手帮助沙特完全是处于对自己国内能源利益的考虑，一旦延布这条备用通道被彻底废掉的话，欧洲炼油厂是很难在短时间内找到足够的原油来填补自己国内的缺口的。