来源：市场资讯

（来源：车联新生态）

宝马iX5氢燃料版首发，延续家族设计并融入专属元素，搭载与丰田联合的第三代燃料电池系统，零百加速5秒内，续航达750公里，量产稳步推进，能否在纯电时代开辟新路径引人期待。

日前，宝马正式发布了全新iX5氢燃料版车型的官方图片，这也是宝马首次对外公开这款三代燃料电池车型量产前的完整外观细节。新车在延续全新宝马X5与iX5家族设计语言的基础上，通过一系列专属元素强化了氢动力版本的独特身份。

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从官图来看，新车前脸保留了宝马经典的“双肾”格栅，但尺寸有所缩小，并采用竖向结构布局，同时融入行车LED灯带。两侧大灯组采用细长宽幅设计，延伸至格栅两侧，内部内置X型LED光源，下进气口向上延伸，令整个前脸更显前卫与霸气。

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车身侧面通过立体刻画的特征线条，强化了前后轮拱与侧裙的力量感，营造出蓄势待发的视觉效果。车尾继续保留扰流板，并换装了辨识度更高的专属尾灯组。此外，车身多处配有蓝色拉花，在保持家族辨识度的同时，清晰传递出氢动力版本的专属身份。

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目前官方尚未披露内饰细节，但确认其座舱布局将与新一代宝马X5家族保持同级别水准，预计在科技感与豪华感上不会令人失望。

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动力方面，新车搭载了由宝马与丰田联合开发的第三代氢燃料电池系统。这套系统的体积相比上一代缩小了25%，配合宝马专属的扁平化储氢结构，不占用车内乘坐与储物空间，展现了出色的集成设计能力。虽然动力系统仍处于测试阶段，但官方透露新车将配备电动四驱系统，零百加速时间在5秒以内，WLTP工况下续航里程可达750公里。车辆无需插电充电，但需要加氢补充能源。

作为宝马在氢燃料电池领域的最新成果，iX5氢燃料版的量产进程正稳步推进。这款车能否在纯电时代之外开辟出一条新的技术路径，值得期待。