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随着宣化城区机动车保有量持续增加，皇城桥通往高铁站的主干道交通压力逐年增大。尤其是皇城桥地道桥路段，每逢早晚高峰车流量巨大，车辆排队滞留、通行缓慢，常态化堵车不仅严重影响市民日常通勤、学生出行和高铁站换乘效率，也制约了城区道路的整体通行能力。为从根本上疏解交通堵点、优化城区路网结构，结合本地实际路况，现提出合理化道路改造建议。

目前皇城桥直达高铁站主线车流过于集中，周边分流支路偏少，导致所有车流挤压在一条主干道上，极易造成拥堵瓶颈。想要有效缓解现状，应当打通城区西部分流通道。建议对柳川河东道路、万柳公园西侧道路进行整体拓宽升级，并将道路贯通延伸至厂区主干道，形成城西横向分流主线，有效分担皇城桥去往高铁站方向的大量车流。

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同时，建议对大北街道路实施拓宽改造。大北街作为城区重要纵向干道，沿线居民区密集、日常通行量大，原有路面狭窄、通行能力有限，是车流积压的重要原因。拓宽大北街后，可实现车流提前分流，大幅减少涌入皇城桥地道桥的车辆数量，极大缓解皇城桥至高铁站全线的拥堵压力。

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通过两条支路拓宽、主干道升级的方式，能够完善城区交通微循环，低成本、高效率破解现有堵点。道路改造完成后，不仅可以畅通城区东西、南北通行路线，提升市民出行体验，也能优化宣化城市交通面貌。恳请相关部门实地考察调研，将道路拓宽工程纳入城市提质规划，尽早落地实施，切实便民利民。

图片由AI生成（非真实图片）