2026年9月24日，据芬兰空军官网（ilmavoimat.fi）、瑞典武装部队、Defence Industry Europe、路透社消息，芬兰F/A-18与瑞典鹰狮首次联合拦截俄军机。

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最近，芬兰和瑞典两国空军在芬兰湾国际空域执行了首次联合战斗识别任务，芬兰F/A-18“大黄蜂”和瑞典JAS 39“鹰狮”战斗机紧急起飞，拦截并识别了一支俄罗斯军机编队。

俄方编队包括一架Tu-134运输机，以及多架米格-31截击机和苏-30多用途战斗机。米格-31飞行速度可超2.8马赫，通常携带R-37远程空空导弹；苏-30是双座多用途战机，兼具空战和对地打击能力。两者同时出现，意味着这不是单纯的运输飞行，而是一次带有武装护航的战术编队行动。

谁在指挥？ 任务由芬兰空军空中作战中心统一指挥，芬兰和瑞典的快速反应警戒（QRA）战机协同执行。芬兰空军副参谋长韦萨·曼蒂拉上校表示，从今年秋天开始的深度合作，使两国能够执行联合识别任务，并允许QRA战机从对方国家的空军基地起降。瑞典空军司令乔纳斯·维克曼少将则说：“这是紧密合作在实际中的样子。经过多年建立的信任，我们现在可以作为一个整体无缝运作——作为空军、作为国家、作为盟友。”

这件事为什么重要？芬兰和瑞典此前多年进行“跨境训练”，几乎每周都有联合飞行。但训练和实战是两回事。这次行动标志着两国空军的协同防空从“预案”正式落地为“实战操作”。芬兰2023年加入北约，瑞典2024年加入，两国与挪威、丹麦共同构成“北欧空中力量”框架，在北约集体防御体系内提升互操作性。

芬兰湾紧邻俄罗斯圣彼得堡，是俄波罗的海舰队的重要出海口，地缘敏感度极高。在俄乌冲突持续的背景下，这次联合拦截意味着北约北翼的防空协同已经从纸面走向战场，俄罗斯在波罗的海方向的空中活动将面临更紧密的监视和更快的反应速度。#优质图文创作激励#