想买大SUV又怕油耗高、加油贵，纯电又担心长途续航焦虑？林肯这款全新车型直接把痛点解决了，有媒体实锤它将采用可外接充电的混合动力系统，完美兼顾动力和油耗。感兴趣的可以等等这台。

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谍照里左右后翼子板的位置，都能看到方形的盖板轮廓，左边的位置更靠后，右边的稍微靠前，符合一侧充电口、一侧加油口的常规布局。盖板的缝隙很规整，边缘对齐度很高，说明已经是量产级的模具，不是早期测试车的临时改装件。车身侧面的下包围也有伪装覆盖，但能看出是黑色的防刮材质，符合SUV的日常使用定位。

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从谍照里能清楚看到，新车的左右后翼子板上都有盖板开口，位置对称分布，这就是混动车型的典型特征，说明支持外接充电。至于是插混还是增程，目前还没有准确消息，但不管是哪种，日常通勤都能纯电开，成本低还安静，跑长途直接用油，完全没有续航焦虑。

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除了动力这个大亮点，这车其他方面也很能打。定位标准大型 SUV，气场直逼品牌旗舰领航员，对标的就是当下火热的 9 系 SUV 市场，方方正正的硬派造型气场很足，宽体轮眉、贯穿式尾灯、疑似天地门的设计，都很有记忆点。车顶还配备了激光雷达，智驾配置也拉满了，完全不是以前那种 “油车改一改” 的敷衍混动。现在大型 SUV 市场，混动已经成了绝对主流，林肯这次也跟上了节奏，还是豪华品牌背书，三排座大空间，家用商务都合适，就等发布看具体参数了。