很多司机问跑携程的时候订单是怎么派的。这条内容把携程的两种做单模式讲清楚,尤其是多数人没接触过的指派模式,适合正在跑或打算跑携程的司机参考。

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携程派单分两种模式

跑携程的时候,派单其实分两种模式。第一种是抢单模式,第二种是指派模式。这两种的玩法完全不一样,很多司机只做过其中一种,对另一种不太了解。今天就把这两种模式分别讲一下,大家可以对照自己的情况看看适合哪一种。

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抢单模式类似预约单

先说抢单模式。它的派单形式和滴滴的预约订单差不多,系统跳出来一个订单,你自己决定抢不抢。抢不抢得到,要看你和别人的分数PK,分数高的占优势。

如果是临近出发的预约单,那就还要看你和乘客之间的距离远近,距离近的更有机会。所以抢单模式说白了就是拼分数、拼位置,手快也有关系,但不是唯一因素。

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指派模式按班次排订单

重点说指派模式,因为这种模式很多司机做得比较少。我之前只在阳光出行里见过类似的保底模式,携程的指派模式形式是这样的:你先设置好上班时段和下班时段,系统在这个时段内根据乘客订车的情况,依次给你排订单。

正常来讲,大概两到三个小时排一单。比如你早上五点出车,下午五点收车,中间这段时间就按班次一单一单排下去,五点一单、七点一单、九点、十一点、十三点这样往下排。能排几单就排几单,遇到短单可能多排一单,遇到长单就少排一点。

这种模式下你基本不用操心今天有没有生意,系统会按你的时段安排。对于不想一直盯着手机抢单的司机来说,指派模式省心不少。

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航班延误可以无责改派

跑携程经常会碰到接送机的单子,航班延误是常有的事。如果因为航班延误导致你排的订单之间有冲突,或者你赶不及去接,这种是可以无责改派的,不会有取消方面的处罚。

这一点对司机来说比较友好,毕竟航班时间不是你能控制的。遇到这种情况按平台规则走改派流程就行,不用自己硬扛。

请假灵活,休息就停派

指派模式还有一个灵活的地方。比如你今天想跑,明天想休息,或者后天也要休息,那你可以提前请假。请假之后,这段时间的订单就不会再给你排,你就可以安心休息。

总的来说,携程就是抢单和指派这两种做单模式,各有各的适用场景。你平时跑的是哪一种,或者更习惯哪一种,可以在评论区聊聊。