比参数更狠的是体验，天工07正在改写20万级家轿规则|天工07|悦享|红旗汽车|轿车

新能源车市有个怪现象，新车的参数一个比一个猛，屏幕一块比一块大，可消费者真到掏钱时反而更纠结。年轻家庭尤其如此，想要科技感，也惦记安全；想要个性，又怕不实用；想要面子，更不想丢里子。作为红旗天工旗下科技悦享轿车，已经正式开启预售的天工07，它想回答的不是“我有多强”，而是“这些强，能不能让一家人更舒服”。在《高氏观市》看来，这台车最大的看点，是试图把下一代智能、国车级安全和越级舒适，塞进20万级价格带里，让“悦己”和“悦家”不再是一道单选题。

20万级最怕偏科，天工07想补上短板

20万级新能源轿车竞争最凶，也最容易偏科。有的智能座舱炫，安全底子让人没底；有的空间够大，配置差点意思；有的安全扎实，智能又像上个时代。年轻家庭买车，最怕顾此失彼。天工07从产品定义上，就是想做均衡选手。它有红旗多年造车积淀打底，又把用户需求摆在核心位置，不只想做某一项参数的尖子生，而是想成为日常出行里不添堵的伙伴。预售权益也围绕用户全生命周期用车需求展开，从购车优惠到用车服务，从智能体验到售后保障，目的很直接：降低体验下一代智能科技的门槛。

智能不是炫技，是让全家少折腾

天工07在智能上的思路，不是堆功能，而是盯着高频场景下手。它搭载灵犀座舱6.0，是20万级轿车里唯一首发高通8397车机芯片的车型，4nm制程，AI算力是8295的14倍。数字硬核，落到日常就是车机更跟手、语音更聪明。基于端侧大模型，地库、隧道、山区这些没网地方，它也能理解用户意图；车机和语音响应小于200毫秒，能听懂9种方言，支持60秒连续对话。对家里有老人孩子的用户来说，这种“不用反复喊、不用标准普通话”的体验，比多一块大屏实在。它行业首发“任意Pad当副驾/后排拓展屏”，兼容鸿蒙、iOS、安卓和主流手机互联、手表控车，全家人的娱乐需求都能照顾到。

辅助驾驶也没停留在纸面。天工07搭载红旗司南智驾5.0，升级为激光加视觉“前融合”感知，还是红旗首款搭载384线动态可变焦激光雷达的车型。它能看远到600米，角分辨率0.05°，高速上前方200米处横着的黑色轮胎也能识别。雨雾天、夜间、进出隧道这些摄像头容易犯难的场景，判断更准、反应更快。

接下来，天工07还要去《飞驰人生》取景地巴音布鲁克，以全程组合驾驶辅助、零人工接管挑战连续急弯、海拔骤变和复杂路况，10月12日直播。这不是跑个秀，而是把智驾拉到真实极限环境里验货。智能的意义，从来不是炫技，而是让开车的人轻松一点，坐车的人安心一点。

安全是底线，红旗的“轴”让人踏实

新能源时代，安全怎么强调都不过分。天工07延续红旗对安全品质的坚守，从电池、车身到主动安全，构建全方位防护。它搭载与全新一代天工08同款的天工玄甲电池，1米水深浸水时间达到国标620倍，底部抗冲击和挤压分别是国标2.3倍和2倍。暴雨积水不进水、不短路，托底磕碰不担心电池受损，万一事故，电池不起火、不爆炸。车身方面，9H4M笼式车身，高强钢占比74%，关键传力路径用上超过核潜艇钢材强度的2000MPa超高强钢，车顶可承受9吨抗压。

再加上首发AES自动紧急避让，全场景障碍物检出距离超过220米，能在120km/h对静止目标舒适刹停，隧道内翻车、夜间临时障碍物等极端场景全数通过。信息安全有国密级加密和七层纵深防御，座舱健康有母婴级0甲醛0异味皮革，VOC仅为国标三分之一。

红旗造车68年，安全早刻进基因。对红旗来说，安全不是达标就行，而是要远超国标才安心。这种“轴”，恰恰是家庭用户最需要的踏实。

轿车大平层，舒适不是一句口号

一辆适合家庭的新能源轿车，不能只有科技和安全，还得让全家人坐得舒服。

天工07以“轿车大平层”为理念，车长5000mm，轴距3000mm，得房率85.1%，实现同级最大前排、后排头部空间和后排膝部空间。云享座椅全车坐垫靠背有同级最厚20mm慢回弹软泡，久坐不累，副驾支持18向电动调节舒躺。全车52+处声学包搭配夹层玻璃，打造深空级静谧座舱；防晕车模式让晕车感优化50%，带老人孩子出门更从容。1.87平方米天幕带来通透视野，紫外线隔绝率99.9%；17.3英寸3K中控屏、18扬声器BOSE悦欣音响和BOSE头枕音响，把座舱娱乐拉满。

舒适不是配置表上的冷冰冰名词，而是老人上车不晕、孩子后排不闹、全家长途不累，天工07显然是做到了。

设计、补能和价值感，最后都落在“悦享”

设计上，天工07坚持极简科技感、高级材质感和实用空间感融合，简洁流畅的车身线条、精致星钻大灯和高品质内饰，让红旗的辨识度里多了年轻时尚的味道，风阻系数低至0.257。补能方面，全域800V高压平台与SiC技术，让10%至80%充电时间不超过12分钟。对普通家庭来说，服务区喝杯咖啡、上个洗手间的功夫，车就能继续上路。