新高铁来了！重庆⇌武汉迈入4小时通勤圈|京港|武汉市|西安|通勤圈|重庆市|铁路|高铁时代

国庆前夕全国高铁迎来一波集中上新9月28日西渝高铁西康段、宜兴高铁京港高铁雄商段三条设计时速350公里的高铁
同步开通运营

最快45分钟可达！

西渝高铁西康段开通运营

记者从国铁集团获悉，西渝高铁西安至安康段将于9月28日开通运营西安东站至安康西站最快45分钟可达。西康段相关列车车票，于9月25日12时陆续开始发售。
西渝高铁起自西安东站，经商洛、安康、达州、广安等地，接入重庆西站，分西安至安康、安康至重庆两段建设。目前，安康至重庆段在建，此次开通的西安至安康段起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市、安康市，接入安康西站，线路全长171公里，设计时速350公里，全线共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座车站。

西渝高铁西康段建成通车后，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达20列，其中跨线动车组列车10列。西安至柞水、镇安、安康的铁路运行时间，分别最快28分钟、40分钟、45分钟可达，实现关中地区至陕南地区快速通达。

西渝高铁西康段开通后，柞水、镇安、安康等县市将迈入高铁时代，进一步提升西安高铁枢纽辐射作用，密切关中地区与陕南地区的联系，极大便利沿线人民群众出行，释放既有西康铁路运输潜能，对于服务秦巴山区乡村振兴、促进区域经济社会发展、助力新时代西部大开发形成新格局具有重要意义。

设计时速350公里

重庆⇌武汉最快不到4小时

宜昌至兴山高铁（以下简称“宜兴高铁”）将于9月28日开通运营，宜昌北至兴山站最快30分钟可达。宜兴高铁相关列车车票，9月25日12时陆续开始发售。

届时，将形成沪渝蓉高铁与郑渝高铁的联络通道，重庆至武汉间高铁列车经由宜兴高铁运行后，时空距离进一步压缩，两地最快3小时54分钟可达。

宜兴高铁起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，设宜昌东站、兴山站，均为既有车站。

宜兴高铁建成通车后，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高8列，均为跨线动车组列车。

重庆至武汉间的部分高铁列车，将走宜兴高铁新路径，运行时间将从目前最快运行时间4小时56分钟压缩至3小时54分钟，压缩1小时2分钟。

最快2小时27分钟！

京港高铁雄商段开通运营

京港高铁雄商段相关列车车票，9月25日上午10时15分已开始发售。

京港高铁是我国“八纵八横”高铁网的“一纵”，起自北京丰台站，经由雄安、商丘、合肥、南昌、赣州、深圳等地，终至香港西九龙站。目前，京港高铁商丘至合肥段、合肥至安庆至九江段、南昌至赣州段、赣州至深圳段、深圳至香港段已建成运营，南昌至九江段在建，北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作。

此次开通的京港高铁雄商段，北起雄安站，经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，全线共设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。

京港高铁雄商段建成通车后，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组列车，雄安至商丘最快2小时27分可达。