9月28日
京港高铁雄安至商丘段
（以下简称京港高铁雄商段）
将正式开通运营
雄安站至商丘站最快
2小时27分钟可达
此次开通的京港高铁雄商段，正线全长552公里，设计时速350公里，全线共设16座车站，包括任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、阳谷东、台前东、曹县西在内的10座车站均为新建车站。
全线10座新建站房抢先看
任丘西站
任丘西站以“雁行芦塘，翎羽飞张”为设计理念，塑造出展翅腾飞的现代高铁站建筑造型，彰显地方特征。
肃宁河间站
肃宁河间站以“悠悠武垣城，千年汉武风”为设计理念，借鉴汉代古建筑屋顶、斗拱等元素，营造出庄重典雅、大气磅礴的建筑形象。
深州东站
深州东站以“欣荣深州，典雅新城”为设计理念，挑檐金属弯梁勾勒桃枝柔美曲线，屋檐转折起翘彰显形意拳刚劲风骨，刚柔并济。
衡水南站
衡水南站以“扁舟”为设计理念，将站房檐口两侧造型微微曲翘，展现出“北方湖城”的轻盈姿态，富有韵律变化的同时又不失庄重。
枣强南站
枣强南站延续“裘祖文化”独具特色的中式大飘顶设计，以石材与玻璃幕墙相结合，整体造型一气呵成、舒展大气。
清河西站
清河西站以“檐展弓语，清河新韵”为设计理念，屋顶提取“弓”的设计意向，屋脊和檐口运用“一曲一直”的线条语言，展现出蓄势而发的建筑形象。
临清东站
临清东站以“运河钞关，临清门户”为设计理念，以千年运河文脉为灵感，打造兼具现代质感与古韵风情的城市地标建筑。
阳谷东站
阳谷东站以“景阳承义，古城新韵”为设计理念，将阳谷古城的文化底蕴与现代交通建筑风格完美融合。
台前东站
台前东站地处豫鲁两省交界处，车站以“一桥飞渡，台前通途”为设计理念，灵感来源于渡河浮桥，彰显台前承古启今、继往开来的决心。
曹县西站
曹县西站以“玄鸟生商、古韵曹州”为设计理念，深度融合商代文脉、玄鸟图腾、汉服美学与现代枢纽建筑气质，整体轮廓仿照玄鸟展翅腾飞姿态，寓意曹县文脉绵延、振翅腾飞。
京港高铁雄商段纵贯华北平原，沿线跨越河流、道路众多，桥梁密集，施工难度大。自2022年9月开工建设以来，国铁集团建成了台前黄河铁路大桥、雄安特大桥、枣强特大桥、阳谷特大桥等一批重点工程，确保了工程如期建成。
京港高铁雄商段在衡水市连接石家庄至济南高铁、在聊城市连接济南至郑州高铁、在菏泽市连接日照至兰考高铁，在商丘市连接徐州至兰州高铁，实现与京广、京沪等高铁的互联互通，区域路网地位十分重要。
目前，京港高铁商丘至合肥段、合肥至安庆至九江段、南昌至赣州段、赣州至深圳段、深圳至香港段已建成运营，南昌至九江段在建，北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作。
来源：中国铁路、奔腾融媒微信公众号
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