随着2026年上海8小时耐力赛终点线的灯牌亮起，王一博所在的85号车组顺利将GT3 SA组别冠军奖杯收入囊中。这是他自2024年正式踏入专业赛车场以来，职业生涯收获的第一座耐力赛冠军。从最初带着好奇跨界出发，到如今在长距离高强度赛事中稳稳登顶，两年赛道磨砺，所有付出都化作了实打实的成绩。
这支由王一博、毛俊豪与Rio组成的三人车组，早已被车迷和粉丝亲昵冠以“RMB组合”的名号。本届赛事中，他们不仅稳稳拿下GT3 SA组别第一，更在全场所有参赛车组中冲到第五名。组别登顶、全场靠前的成绩，既是单圈硬实力的体现，更是八小时赛程里三位车手默契接力、策略得当、全程零重大失误的最好证明。
本场比赛从排位赛阶段就埋下了冲冠的伏笔。85号车组在排位阶段便强势拿下GT3 SA组别头名、全场第二，王一博更是在竞争激烈的圈速比拼中刷新个人最快纪录，跑出2分02秒064的亮眼成绩。这份排位赛积累下的领先优势，也让所有人对他们接下来的八小时正赛充满期待。
正赛进程并非一路坦途。第二棒轮到王一博驾驶时，赛车在14号弯发生轻微碰撞，左前部位出现明显损伤，后续行驶还伴随转向偏移。在考验耐力与稳定性的长距离赛事中，赛车状态受损极易打乱整场节奏，他赛后也第一时间坦诚表示，不小心碰到了其他赛车，心里十分过意不去。最终车组迅速调整战术稳住节奏，由毛俊豪驾驶带伤的85号赛车稳稳冲线，把这座来之不易的组别冠军带回了车队。
到了颁奖后的香槟庆祝环节，现场画风瞬间从紧张竞技切换成轻松欢乐。王一博明明提前拧松了香槟瓶盖，结果反应慢了半拍，反倒成了被队友喷得最彻底的人。早在此前多场赛事中，他就总因开香槟动作慢半拍、次次被队友“突袭”，被粉丝调侃为“开香槟最慢的车手”。赛道上的冠军早已练到手，看来这门开香槟的“快乐手艺”，他还得多向身边队友取取经。
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